Mais quand tu as boudé la mini c'est qu'ils ont perdu la guerre commerciale aussi.

Le gagnant c'est Dacia pour de bon avec la Hipster :
https://www.youtube.com/watch?v=BXBHWII7TtM

Une Mini Jeep, ou micro Hammer avec des vitres à la 4L. Il va détruire la Douche Qualitat. 

Sachant que le montage financier d'une LOA passe par un organisme dédié en général, elle ne fait probablement que suivre les consignes de cet organisme. 

Par exemple, chez Honda, l'offre est présentée comme émanant de Honda Financial Services, département de Cofica Bail, Cofica Bail étant une filiale de Cetelem, qui est elle-même une marque de la BNP Paribas Personal Finance (donc rien à voir avec la marque auto ou le cc en réalité...)

Et cet organisme a bien le droit d'appliquer les critères qui lui semblent pertinents après tout... Ils sont pointés du doigt quand ils sont peu regardants. Ici on leur reproche l'inverse...

Oui.
Sauf que la problématique n'est ici pas liée à la capacité que j'aurais ou pas à me financer mais bien au fait que l'organisme prêteur qui je le rappelle, n'existe que parce que moi ou d'autres le faisons vivre et non pas le contraire...et surtout parce que l'organisme en question voulait que ma moitié soit rajoutée à l'équation.
Ce qui - et je me le suis fait préciser par ma banquière - n'est pas du tout nécessaire dans ma situation financière.

Elle a été confronté à une situation similaire et a refusé pour les mêmes raisons.

Ils ne peuvent pas nous obliger et si nous refusons, soit ils s'en accommodent, soit la vente ne se fait pas.

Je regardais le site Mini pour voir quel organisme était associé pour leur LOA...
Ben c'est marrant vu les critiques relatives aux offres Skoda plus haut, mais sur la page "Offres" du site Mini, je ne vois que de la LDD...
https://www.mini.fr/fr_FR/home/nos-offres/offres-loyer.html

Je pense que c'est ce qui est mis en avant sur le site.
Mais c'est bien d'une LOA avec apport dont il s'agissait, dans mon cas.

Avec apport de 2500  et sur 48 mois pour 60000 km.