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Auteur Sujet: Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?  (Lu 147498 fois)

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Hier, en faisant le tour des cc pour ma femme, on s'est arrêté chez Skoda juste pour satisfaire ma curiosité de voir enfin l'Elroq en vrai (en l'absence de véritable hybride simple dans le groupe, ou de petit électrique en attendant l'arrivée de l'Epiq, il n'y a rien aujourd'hui dans la gamme du groupe VAG qui réponde aux critères de ma femme).
L'habitacle de l'Elroq est vraiment plaisant tant en termes de présentation que d'espace.
Le coffre est plus décevant comparé à notre CRV4, sachant que nous remplissons allégrement celui-ci lors des vacances (certes ce n'est pas plus d'une à deux fois par an...).
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Hier, en faisant le tour des cc pour ma femme, on s'est arrêté chez Skoda juste pour satisfaire ma curiosité de voir enfin l'Elroq en vrai (en l'absence de véritable hybride simple dans le groupe, ou de petit électrique en attendant l'arrivée de l'Epiq, il n'y a rien aujourd'hui dans la gamme du groupe VAG qui réponde aux critères de ma femme).
L'habitacle de l'Elroq est vraiment plaisant tant en termes de présentation que d'espace.
Le coffre est plus décevant comparé à notre CRV4, sachant que nous remplissons allégrement celui-ci lors des vacances (certes ce n'est pas plus d'une à deux fois par an...).

Si tu as pu voir la soute de l’Enyaq, là tu as un vrai challenger à celui du CRV4,
ne serait-ce que en taille de coffre
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L'Elroq fait une dizaine de cm en longueur de moins que le CR-V 4 aussi.

Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Si tu as pu voir la soute de l’Enyaq, là tu as un vrai challenger à celui du CRV4,
ne serait-ce que en taille de coffre
Je n'ai pas regardé l'Enyaq.
Si je devais remplacer le CRV, je trouve le budget de l'Elroq déjà excessivement conséquent par rapport à ce que j'ai envie de consacrer à une voiture, alors l'Enyaq...
Et puis si l'Elroq fait effectivement 10cm de moins que le CRV, l'Enyaq en fait 10 de plus. Si je devais aller dans un sens, ce serait plutôt celui de la réduction par rapport au CRV.
En fait il faudrait quelque chose de comparable à l'Elroq mais avec banquette coulissante.

Je pensais voir le Scenic chez Renault (pendant que ma femme regarderait le Captur et la R5) mais le concessionnaire a décidé de baisser le rideau plus tôt que horaires publiés sur Google... Raté.
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Je n'ai pas regardé l'Enyaq.
Si je devais remplacer le CRV, je trouve le budget de l'Elroq déjà excessivement conséquent par rapport à ce que j'ai envie de consacrer à une voiture, alors l'Enyaq...
Et puis si l'Elroq fait effectivement 10cm de moins que le CRV, l'Enyaq en fait 10 de plus. Si je devais aller dans un sens, ce serait plutôt celui de la réduction par rapport au CRV.
En fait il faudrait quelque chose de comparable à l'Elroq mais avec banquette coulissante.

Je pensais voir le Scenic chez Renault (pendant que ma femme regarderait le Captur et la R5) mais le concessionnaire a décidé de baisser le rideau plus tôt que horaires publiés sur Google... Raté.

l'eNy1 avec ses 344 Litres s'en sort pas si mal.
Plancher plat, dégagement côté droit et...ah non côté gauche c'est le caisson de basses.
Sous plancher d'une quinzaine de centimètres de hauteur pour câbles de recharge et divers objets...

Je craignais que ce ne soit pas suffisant mais ça l'est pour nous trois.
« Modifié: 31 août 2025 à 16:14:07 par MousS' »
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Nous n'avons probablement pas les mêmes habitudes de voyage. A deux on remplit le coffre du CRV quand on prend une location pour 15 jours comme cette année (évidemment la charge emportée est moins importante dès que la durée du voyage raccourcit ou qu'on opte pour une formule d'hébergement qui ne nécessite pas une certaine logistique...)

Ceci-dit, si vraiment j'étais dans l'obligation de changer de véhicule aujourd'hui, je m'orienterais vers quelque chose du gabarit de l'Elroq en faisant contre mauvaise fortune bon coeur pour le coffre, pour les quelques occasions dans l'année où on en a l'utilité.
Ca reste un véhicule surdimensionné pour l'usage quotidien qu'on en a, et dans une certaine mesure la raison l'emporterait plutôt qu'à s'orienter vers un véhicule encore plus grand que le CRV...
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Nous n'avons probablement pas les mêmes habitudes de voyage. A deux on remplit le coffre du CRV quand on prend une location pour 15 jours comme cette année (évidemment la charge emportée est moins importante dès que la durée du voyage raccourcit ou qu'on opte pour une formule d'hébergement qui ne nécessite pas une certaine logistique...)

Ceci-dit, si vraiment j'étais dans l'obligation de changer de véhicule aujourd'hui, je m'orienterais vers quelque chose du gabarit de l'Elroq en faisant contre mauvaise fortune bon coeur pour le coffre, pour les quelques occasions dans l'année où on en a l'utilité.
Ca reste un véhicule surdimensionné pour l'usage quotidien qu'on en a, et dans une certaine mesure la raison l'emporterait plutôt qu'à s'orienter vers un véhicule encore plus grand que le CRV...

Je ne suis pas forcément un bon exemple  ;)
Et cela ne vaut que pour nous trois (la troisième étant Kimi, notre féline isabelle qui prend place dans sa caisse à l'arrière).
Donc critère indispable c'est buses de ventilation et clim à l'arrière  :)

La voici en plein effort à contrôler l’exactitude des faits que je relate
« Modifié: 31 août 2025 à 16:55:43 par MousS' »
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Je n'ai pas regardé l'Enyaq.
Si je devais remplacer le CRV, je trouve le budget de l'Elroq déjà excessivement conséquent par rapport à ce que j'ai envie de consacrer à une voiture, alors l'Enyaq...
Et puis si l'Elroq fait effectivement 10cm de moins que le CRV, l'Enyaq en fait 10 de plus. Si je devais aller dans un sens, ce serait plutôt celui de la réduction par rapport au CRV.
En fait il faudrait quelque chose de comparable à l'Elroq mais avec banquette coulissante.

Je pensais voir le Scenic chez Renault (pendant que ma femme regarderait le Captur et la R5) mais le concessionnaire a décidé de baisser le rideau plus tôt que horaires publiés sur Google... Raté.

Si tu n'as pas été convaincu par le coffre de l'Elroq ... je crains que tu sois déçu par celui du Scenic.  :-\
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Si tu n'as pas été convaincu par le coffre de l'Elroq ... je crains que tu sois déçu par celui du Scenic.  :-\

C'est vrai qu'il est tout en profondeur avec chargement haut, idem sur la Mégane. Le volume est là mais pas pratique.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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« Réponse #549 le: 31 août 2025 à 23:44:05 »
Si tu n'as pas été convaincu par le coffre de l'Elroq ... je crains que tu sois déçu par celui du Scenic.  :-\

+1........cela dit, quand on arrive à remplir un coffre comme celui du CR-V à 2, on risque d'être déçu par beaucoup d'autres voitures.
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