Sacrément torturé le design de Tavascan.
A force de vouloir avoir la voiture la plus agressive du plateau, on fini par tomber dans la caricature... Admettons que cela rende un peu de virilité à certains mâles ! 

Dans ta liste, tu n'as pas mentionné les BMW...
La i4 est une très bonne auto que j'ai envisagé comme remplaçante de ma Honda mais la vie en a décidé autrement (actuellement, je me dirige plutôt vers une Tesla 3 Long Range au loyer très bas et ne venez pas me dire que Musk patati patata alors que Citroën et Renault ont été des collabos en 40 et personne ne trouve rien à redire).

Et la iX2 vaut la peine que l'on s'y intéresse, aussi.

Le problème est qu'une fois que l'on a goûté à la qualité BMW, redescendre fait du mal. J'en sais quelque chose pour être passé d'une BMW i3s à la Honda e. J'en étais malade les premiers temps. Il faut relativiser, il y a pire que de rouler en Honda dans la vie ! 

Sacrément torturé le design de Tavascan.
A force de vouloir avoir la voiture la plus agressive du plateau, on fini par tomber dans la caricature... Admettons que cela rende un peu de virilité à certains mâles ! 

Dans ta liste, tu n'as pas mentionné les BMW...
La i4 est une très bonne auto que j'ai envisagé comme remplaçante de ma Honda mais la vie en a décidé autrement (actuellement, je me dirige plutôt vers une Tesla 3 Long Range au loyer très bas et ne venez pas me dire que Musk patati patata alors que Citroën et Renault ont été des collabos en 40 et personne ne trouve rien à redire).

Et la iX2 vaut la peine que l'on s'y intéresse, aussi.

Le problème est qu'une fois que l'on a goûté à la qualité BMW, redescendre fait du mal. J'en sais quelque chose pour être passé d'une BMW i3s à la Honda e. J'en étais malade les premiers temps. Il faut relativiser, il y a pire que de rouler en Honda dans la vie ! 

Ça doit être le début de l’andropause ce penchant pour la Tavascan 
Non moi après réflexion de 7 mois parce que on est fin août et que je l’ai au tout début janvier, je lui trouve un certain quelque chose tant extérieur (ce  que les autres voient) que intérieur (ce que je vois).

Voir les images ci après

Avec ce bel écran central bien contrasté et légèrement orienté vers le conducteur.
Ou celui derrière le volant.
À propos de volant, il est bien typé sport celui là.
Enfin à mon goût hein!
Qui n’est pas celui de tout le monde, je veux bien l’entendre.

Et puis surtout c’est un véhicule que l’on ne croise pas à tous les coins de rue et ça j’y tiens beaucoup 

Elle se manie du bout des doigts avec un rayon de braquage d’à peine plus de 10 mètres et montre - un peu - de tempérament niveau conduite.

La béhéme i4 me fait de l’œil aussi mais pas sûr que j’assume son statut.
La iX2 je l’ai pas aimé et c’est super trop raide pour moi

Tesla fait de très belles offres, il faut le souligner!

Mais n’est pas dans ma liste     

L’Alpine A290 oui 

Chacun voit selon ses besoins et ses contraintes.....MousS n'a visiblement pas les mêmes que toi.

J'ai adoré cette petite auto conduite sur des routes de campagne du côté de Villefranche-sur-Saône.
Malheureusement, vendre des A290 ne doit pas être la priorité chez Alpine parce que les loyers sont délirants ! Plus de 750 €/mois pour une A290 GT Première Édition (10 000 km/an, 36 mois).

Nous sommes deux 
Quand as-tu fais la projection de loyer avec le conseiller commercial Alpine?
Parce que moi, il m'a recontacté cette semaine  pour me préciser que les offres avait bien évolué
 entre mon test et la simulation de location en début d"année et maintenant

Alpine propose l'A290 GT à 290 EUR/mois avec un premier loyer de 6 200 EUR (prime CEE de 3 180 EUR déduite), pour une LLD de 37 mois et 30 000 km.

C’est pas mal.
Même si ça pourrait être mieux.

En mars, J’ai eu 329€ / 37 mois pour 15000 km/an proposés pour une MINI Countryman S Favoured (150 kW/204 ch) pack XL avec 5000€ d’apport