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Alpine A290 (mars 2025)
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Cupra Tavascan VZ  (janvier 2025)
1 (5.3%)
Volvo EX 40  Plus 77 kWh (avril 2025)
1 (5.3%)
Hyundai Inster
3 (15.8%)
Mini Countryman S ⚡️ Favoured 66 kWh (Mars 2025)
0 (0%)
Renault 4L 52 kWh (France)
5 (26.3%)
Renault Scenic 87 kWh (mars 2025)
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Ford Mach-E Premium Extended range 98kWh 351 AWD (mai 2025)
1 (5.3%)
Gamme complète Volkswagen ID
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Skoda Elroq
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Total des votants: 9

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Auteur Sujet: Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?  (Lu 141145 fois)

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Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #510 le: 15 avril 2025 à 17:03:06 »
Citation de: MousS' le 15 avril 2025 à 16:49:08
J'ai fini par droper l'Explorer au vu de la video de POA sur le bestiau surtout quand ils on levé le capot, le moment sur les passages de roues en feutrine c'est pas glop  :-X

Mais comment tout ça va vieillir:?  :uglystupid:

Comme j'ai pas envie de chercher le passage en question, c'est quoi le problème de la feutrine dans les passages de roue ? Edit : ok, j'ai vu, ça fait "peur" à ce prix là !  :o
Sur le CRV4 aussi il y a une espèce de feutrine dans les passages de roue... Au bout de 12 ans et 130.000km, elle est toujours là sans souci particulier...
Je vois plein d'autres raisons de ne pas prendre cette voiture au visionnage des 10 premières minutes...
« Modifié: 15 avril 2025 à 17:40:44 par Judecarrie »
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Re : Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #511 le: 15 avril 2025 à 20:48:42 »
Citation de: Judecarrie le 15 avril 2025 à 17:03:06
Comme j'ai pas envie de chercher le passage en question, c'est quoi le problème de la feutrine dans les passages de roue ? Edit : ok, j'ai vu, ça fait "peur" à ce prix là !  :o
Sur le CRV4 aussi il y a une espèce de feutrine dans les passages de roue... Au bout de 12 ans et 130.000km, elle est toujours là sans souci particulier...
Je vois plein d'autres raisons de ne pas prendre cette voiture au visionnage des 10 premières minutes...


Disons qu’ils l’ont eu un chouïa plus longtemps que moi.
Ça permet de bien gratter là où ça fait mal
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Re : Re : Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #512 le: 15 avril 2025 à 22:16:47 »
Citation de: MousS' le 15 avril 2025 à 20:48:42

Disons qu’ils l’ont eu un chouïa plus longtemps que moi.
Ça permet de bien gratter là où ça fait mal
Oh mais pas besoin de bcp gratter...
Rien que la "boutonnerie" comme c'est qu'ils disent d'origine VW (alors que ce n'est pas le cas sur l'Elroq par exemple) ou l'horrible cache-bagage façon tente quechua comme c'est qu'ils disent aussi, c'est rédhibitoire pour moi.
Au même titre que la fausse bonne idée de la tablette coulissante qui de toute façon laisse toujours les commandes trop basses et nous prive de bouton physique...
Et les matériaux pas très flatteurs sur un modèle à 60K€...
« Modifié: 15 avril 2025 à 22:18:54 par Judecarrie »
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Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #513 le: 27 août 2025 à 19:58:22 »
Ultimes essais de véhicules prévus pour les 4 derniers mois de 2025.
Je réessaierai en conditions automnales et hivernales, ceux des véhicules qui ont soit retenu mon attention « après réflexion » et ceux que je n’ai pas pu essayer avant
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Re : Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #514 le: Aujourd'hui à 00:58:58 »
Citation de: MousS' le 27 août 2025 à 19:58:22
Ultimes essais de véhicules prévus pour les 4 derniers mois de 2025.
Je réessaierai en conditions automnales et hivernales, ceux des véhicules qui ont soit retenu mon attention « après réflexion » et ceux que je n’ai pas pu essayer avant

 Donc à peu de choses près ça pourrait ressembler à ça,
 même si certains véhicules pourraient être portés à ma connaissance
 en fonction de vos suggestions (voir  dernière ligne).

Véhicules déjà testés premier semestre à nouveau testés second semestre 2025:


-> Cupra Tavascan V  (janvier 2025) /...

-> Mini Countryman All4 SE ⚡️ Favoured 66 kWh (Mars 2025) /...

Nouveaux véhicules à tester second semestre 2025:

 > Kia EV6
 > X Peng G6 Grande autonomie RWD 87 kWh version 2024
 > X Peng G6 Grande autonomie RWD 80 kWh version 2025
 > Ioniq 6
 > Renault 4L 52 kWh (France)
 > Volkswagen ID 7
 > Skoda Elroq
 > Hyundai Inster
 > Autre suggestion à vous de me le préciser en commentaire
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Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #515 le: Aujourd'hui à 07:10:39 »
C'est le grand écart au niveau des dimensions et de la vocation de ces véhicules ... entre un Hyundai Inster et une ID.7 ou un Xpeng G6.

Pourquoi ne pas faire un pas en arrière et que tu réfléchisses calmement à tes besoins?
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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #516 le: Aujourd'hui à 08:09:49 »
Citation de: AoS le Aujourd'hui à 07:10:39
C'est le grand écart au niveau des dimensions et de la vocation de ces véhicules ... entre un Hyundai Inster et une ID.7 ou un Xpeng G6.

Pourquoi ne pas faire un pas en arrière et que tu réfléchisses calmement à tes besoins?
Toutes n'ont pas vocation à rentrer dans sa shopping liste, si ?
Il en essaie par pur plaisir, non ?
Sinon dans les "raisonnables", l'EV4 (5p) devrait être essayable d'ici la fin de l’année ?
Par contre j'ai l'impression que ca reste flou pour ce qui est du CHR+...
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Re : Re : Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #517 le: Aujourd'hui à 08:16:19 »
Citation de: Judecarrie le Aujourd'hui à 08:09:49
Toutes n'ont pas vocation à rentrer dans sa shopping liste, si ?
Il en essaie par pur plaisir, non ?

Ah ok, je pensais que c'était des essais visant à trouver la remplaçante de l'e:NY1.
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Re : Re : Re : Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #518 le: Aujourd'hui à 08:41:45 »
Citation de: AoS le Aujourd'hui à 08:16:19
Ah ok, je pensais que c'était des essais visant à trouver la remplaçante de l'e:NY1.
Ce n'est qu'une supputation de ma part parce que comme toi je cherche la cohérence de la liste établie plus haut.
C'est vrai qu'au tout début de ce fil, il semblait avoir vocation à trouver la remplaçante de l'eNy1 (quoi que très rapidement des modèles très différents ont été évoqués).
Mais là, vue l'eclectisme de la dernière liste, je ne vois pas trop d'explication si ce n'est qu'elle mêle différents objectifs.
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