VW ID BUZZ!

Yes!
Du premier coup en plus 
Quel talent ! 

Si elle n'était pas aussi imposante, elle aurait remplacé cette m... de e:Ny1.
Elle me plaît beaucoup cette ID. Buzz.

C’est 4 mètres 71 de long et surtout 1.99 de large…hors rétros et 1.94 de haut,
donc, j’ai tellement envie de mettre les mains dessus 

Je pense que ce sera le nouveau moteur de 286 poneys voire le 340 si c’est une GTX
Les aspects pratiques tout partout…j’ai hâte !

Il est sympa cet ID BUZZ, mais le prix pique un peu...

Et pour finir, je viens de terminer l'essai du:
 Volkswagen ID.4 PRO (77KWH) ID./LIFE MAX (286CH) de Septembre 2024, totalisant 7000 km.

Quelle progression de la part de VW depuis la première ID3!
Et ce n'est pas seulement lié au gabarit supérieur, l'ID4 c'est 4 m 60.
L'ID 4 gomme les quelques défauts que j'avais pu trouver à l'ID3 en 2022.
L'ergonomie et la présentation assez épurée qui est ce que je prèfère
cela  profite à la concentration et à l'agrément de conduite.
J'adore le stick de changement de modes de conduite derrière le volant.
Tout tombe pile poil sous la main.
Le confort d'assise est très bon.
C'est silencieux y compris sur route et voie rapide à 110 km/h.
Et contrairement à l'ENYAQ, ça freine bien!
Eh oui j'ai repris mon trajet usuel de test...
Et pile à l'endroit où l'ENYAQ m'avait fait un coup de calgon et manqué d'emboutir la bagnole de devant,
l'ID4 n'a pas plongé, ne s'est pas vautré et ne m'a pas mis en danger.
il faudra que je vous montre ça un de ces quatre sur ma chaîne Viméo (toujours en construction).

Et oui, cet ID4 entre dans la sélection.
Cette sélection qui est maintenant complète.
Ce qui signifie que je n'effectuerai  plus de test avant cet automne ou hiver 2025.
Et que ces test me serviront surtout à déterminer quel modèle sera retenu pour venir en remplacement de l'eNy1 à la mi 2026.

En revanche si vous souhaitez que j'effectue d'autres essais de modèles qui vous intriguent ou vous tente là c'est oui 

C'est ce modèle de démonstration à retrouver ici sur le site internet du revendeur:
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Voici les véhicules retenus pour la phase finale:

🍉 pastèque numéro 1.  -> ID BUZZ

🍉 pastèque numéro 2.  -> ID 4

🍉 pastèque numéro 3.  -> Ford Explorer

🍉 pastèque numéro 4.  -> Mercedes EQA

Notez bien, l'ordre, il est important puisque, c'est maintenant l'ID BUZZ qui est en tête,
suivi de l'ID4, deux Vokswagen en tête, tandis que le Ford Exporer passe troisième et que la Mercedes EQA ferme la marche.

Le Volvo EX30 s'est fait sortir, par la faute des qualités de ses concurrents et également  à cause  du fait qu'il n'est pas produit en Europe.
C'est un critère important pour moi de favoriser un véhicule conçu en europe.
Et le Ford Explorer alors m'écrirez-vous!?
Le Ford Explorer a été élaboré en Belgique, pour coller aux envies des européens.
On verra à l'automne quel s efforts sont pres à consentir les conseillers commerciaux de chez Ford et Mercedes,
parce que très clairement VW est très bon à ce jeu là.

Je n'ai pas changé d'avis : l'Elroq !

Euh…Elroq and roll?

J'ai peut être loupé un épisode mais l'ID.Buzz passe sur ta place de parking ?

J'ai peut être loupé un épisode mais l'ID.Buzz passe sur ta place de parking ?

En même temps, il braque bien!

Avec patate, je n'y crois pas !
Un pont d'or de Honda...