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Auteur Sujet: Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?  (Lu 295908 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #90 le: 25 janvier 2025 à 22:40:08 »
Citation de: route66 le 25 janvier 2025 à 22:34:01
celle là a l'air sympa  :)

https://www.rolls-roycemotorcars.com/en_US/showroom/spectre.html

La "meilleure voiture du monde", l'obstentation!
Même s'ils ont changé de slogan : « The best car in the world », né avec la marque, laisse place à « House of luxury » par BMW...
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Cheese from Jazz

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Re : Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #91 le: 25 janvier 2025 à 22:40:19 »
Citation de: MousS' le 25 janvier 2025 à 22:37:26
Faut rester dans le domaine de l'envisageable quand même!
Remarque ça peut être un plus pour négocier une substantielle augmentation de salaire ou une prime!

A ce propos l'Enyaq d'aujourd'hui profitait paraît-il d'un bonus de 2000€

Après je vais devoir tester le Macan, mais ça c'est juste pour faire plaisir à un type du finistère...

Hum!

Je m'autocite, juste au cas où...

Citation de: MousS' le 25 janvier 2025 à 22:37:26
Faut rester dans le domaine de l'envisageable quand même!
Remarque ça peut être un plus pour négocier une substantielle augmentation de salaire ou une prime!

A ce propos l'Enyaq d'aujourd'hui profitait paraît-il d'un bonus de 2000€

Après je vais devoir tester le Macan, mais ça c'est juste pour faire plaisir à un type du finistère...
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Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #92 le: 25 janvier 2025 à 22:43:16 »
Citation de: MousS' le 25 janvier 2025 à 22:37:26
Faut rester dans le domaine de l'envisageable quand même!
Remarque ça peut être un plus pour négocier une substantielle augmentation de salaire ou une prime!

A ce propos l'Enyaq d'aujourd'hui profitait paraît-il d'un bonus de 2000€

Après je vais devoir tester le Macan, mais ça c'est juste pour faire plaisir à un type du finistère...

Les nouveaux bonus vont de 4000€ à 2000€!
Les acheteurs de VE n'ont en général plus que 2000€ vu les conditions de revenus !
Marché perfusé...
« Modifié: 25 janvier 2025 à 22:54:42 par zouzou60 »
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne mikocho

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Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #93 le: 25 janvier 2025 à 22:45:07 »
 Et la petite Hyundai Inster ?
C'est un petit modèle mais elle semble bien faite à l'intérieur. Le prix est plutôt contenu aussi.
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Honda E Advance Jaune Electrique 2020
Mazda MX-5 NCFL1 "Black By MX-5" Crystal White Pearl 2011
Ex: Honda Jazz e:HEV Exclusive Rouge Cristallin 2020 (06/2021-03/2023) -- Mazda CX-5 2.0L Dynamique 2017 (04/2023-09/2024)

Cheese from Jazz

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Re : Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #94 le: 25 janvier 2025 à 22:48:16 »
Citation de: mikocho le 25 janvier 2025 à 22:45:07
Et la petite Hyundai Inster ?
C'est un petit modèle mais elle semble bien faite à l'intérieur. Le prix est plutôt contenu aussi.

Mignonette et pratique, j'irai peut-être la voir en passant.
Mais 49 kWh maxi il me semble.
Il en manque une bonne quinzaine
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Hors ligne route66

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Re : Re : Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #95 le: 25 janvier 2025 à 22:59:13 »
Citation de: zouzou60 le 25 janvier 2025 à 22:40:08
La "meilleure voiture du monde", l'obstentation!
Même s'ils ont changé de slogan : « The best car in the world », né avec la marque, laisse place à « House of luxury » par BMW...
pi font ptete des LOA interessantes  >:D
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jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

Cheese from Jazz

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Re : Re : Re : Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #96 le: 25 janvier 2025 à 23:05:08 »
Citation de: route66 le 25 janvier 2025 à 22:59:13
pi font ptete des LOA interessantes  >:D

Ah tiens, oui...j'y avais pas pensé! Heureusement que t'es là!

Avec ces clowneries je vais finir par rouler en Honda hybride coupé, prélude à un Jean-Sébastien Bach  :D
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Hors ligne route66

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Re : Re : Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #97 le: 25 janvier 2025 à 23:09:51 »
Citation de: MousS' le 25 janvier 2025 à 22:48:16
Mignonette et pratique, j'irai peut-être la voir en passant.
Mais 49 kWh maxi il me semble.
Il en manque une bonne quinzaine
je suppose que pour un VE c'est comme pour une thermique le rapport poids /puissance est primordial, donc si elle fait 49 machin mais pèse 200 kgs de moins ça doit jouer
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jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

Cheese from Jazz

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Re : Re : Re : Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #98 le: 25 janvier 2025 à 23:18:03 »
Citation de: route66 le 25 janvier 2025 à 23:09:51
je suppose que pour un VE c'est comme pour une thermique le rapport poids /puissance est primordial, donc si elle fait 49 machin mais pèse 200 kgs de moins ça doit jouer

oui bien sûr.
ça et une bonne gestion des flux d'énergie.
Ce qui aurait pu et dû être le cas avec l'eNy1 qui pèse  pas trop lourd pour une olive à pipile de 1750 kg.
Mais qui trouve le moyen de consommer 5 à 10 kWh//100 km que l'ENYAQ et ses deux tonnes!
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Judecarrie

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Re : Re : Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #99 le: 26 janvier 2025 à 00:13:37 »
Citation de: MousS' le 25 janvier 2025 à 22:37:26

Après je vais devoir tester le Macan, mais ça c'est juste pour faire plaisir à un type du finistère...
:2funny: O0
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Cheese from Jazz

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Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #100 le: 27 janvier 2025 à 16:45:19 »
Essai réservé ce samedi, pour une européenne de 250kW
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Judecarrie

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Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #101 le: 27 janvier 2025 à 17:08:38 »
Oh petit joueur ! La Macan de base... Alors qu'il existe une Macan Turbo Electrique de 430kW !  :crazy:
A moins que ce soit encore un peu juste, et qu'il soit plus rigolo encore de se frotter au Taycan Turbo GT de 760kW !
Ah Porsche !  :love:

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Cheese from Jazz

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Re : Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #102 le: 27 janvier 2025 à 19:09:17 »
Citation de: Judecarrie le 27 janvier 2025 à 17:08:38
Oh petit joueur ! La Macan de base... Alors qu'il existe une Macan Turbo Electrique de 430kW !  :crazy:
A moins que ce soit encore un peu juste, et qu'il soit plus rigolo encore de se frotter au Taycan Turbo GT de 760kW !
Ah Porsche !  :love:

C'est peut-être psychologique, mais moi, dès que ça va taper les 80 k€,
j'ai un début de d'escarre qui se déclenche au niveau de la fesse droite.
Pas la gauche non, seulement la droite.
La gauche ce serait plutôt à partir de 90 k€.
... :crazy:
Euh...c'est grave docteur?

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Cheese from Jazz

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Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #103 le: 27 janvier 2025 à 19:27:09 »
Plus ça va, plus je tend à m'orienter vers une marque du consortium Ionity.
Et à choisir, je préférerais un véhicule européen.
Parce que tant que à quitter Honda, qui lui quitte l'Europe, autant que ce soit pour être en support d'un constructeur qui élabore ce véhicule en Europe.
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Judecarrie

  • Invité
Re : Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #104 le: 27 janvier 2025 à 20:24:01 »
Citation de: MousS' le 27 janvier 2025 à 19:27:09
Plus ça va, plus je tend à m'orienter vers une marque du consortium Ionity.
Et à choisir, je préférerais un véhicule européen.
Parce que tant que à quitter Honda, qui lui quitte l'Europe, autant que ce soit pour être en support d'un constructeur qui élabore ce véhicule en Europe.
Après il y a 1 coréen fabriqué/assemblé en Europe : le Kona

Tiens au fait, t'as pas mis les Volvo sur ta liste (C40 et XC40 sont européens aussi)
« Modifié: 27 janvier 2025 à 20:26:28 par Judecarrie »
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