M'a jamais attiré le Mach E. Chez Ford, je préfère l'Explorer dont je te parlais. Mais c'est jamais qu'une base VW. Comme les Cupra. Ces derniers trop m'as-tu-vu à mon goût même si les lignes générales sont plutôt bien dessinées.

Essai prévu également.
D'après La chaine EV Ford a amélioré certains points par rapport à VW, dont le confort de roulement qui pour moi est un critère assez important.

VW ce n'est pas seulement l'iD4.
C'est tous les modèles équipés de la grosse batterie dans la famille. Que ce soit Cupra pour amateurs de look...déjanté (je n'ai pas le nom des modèles en tête) ou Skoda (Elroq deja très bien en voiture principale ou Enyaq si le 1er n'est pas encore assez grand). Et donc même le Ford Explorer qui n'est autre qu'un ID4 à la sauce Ford.
Quant au Scenic je pense qu'il a d'autres atouts à faire valoir.
Chez Mercedes l'EQB n'est pas à écarter.
Et même chez Toy le BZ4x est à un prix plutôt attractif.

le Elroq a l'air pas mal aussi ainsi que  le BZ4x

T'es pas prêt d'être au chômage avec tous ces modèles ! 

 
J'ai un peu de temps ce week end et il y a plein de journées portes ouvertes 

À part la Mach E qui est dans la continuité de mes essais 2024
(puisque je voulais la tester mais les créneaux horaires ne collaient pas).

Pour 2025
Je vais me recentrer sur des véhicules de type Ford Explorer.
Il faut du confort mais pas trop patapouf non plus, il y aura un équilibre à trouver de ce côté là.

-> Un coffre accessible cubant au moins 340 dm3.
-> Une pompe à chaleur.
-> Sièges et volant chauffant / Idéalement pare brise chauffant

-> Toit panoramique / idéalement ouvrant

Et une planche de bord simple mais efficace.
Par exemple de type ID3 / Model 3 mais avec quelques commandes tactiles

Et un rayon de braquage court de type...Honda JAZZ eHEV ou...ID3, c'est à dire sous les 10 m.

.

La place au parking sous-sol fait bien 2m10 de large mais le poteau béton gâche le plaisir.
Et 4m55 ce serait un maximum

Donc pour l'instant, ce samedi y test de ouatures à pipiles:

le matin KIA EV3 et Ford Mach E RWD et après midi Ford Explorer.
Si je gère bien, je peux rajouter la Cupra Born et la Skoda Elroq voire une autre en bonus 

L'Elroq est déjà présent en concession ?

Franchement, je suis pas à deux mois près.

C'est juste une info. Vu que je me tâte aussi à aller le voir même si l'achat n'est pas à l'ordre du jour

Côté qualité de fabrication l'Enyaq a été salué par la presse spécialisée devant l'ID5 et même le Q4 d'Audi !

Et surtout ils ont arrêté le piano black sur l'Elrok ( nouvel Enyaq aussi?), ainsi que les boutons à retour haptique sur le volant entre.autres!
Mais que de masse....

Nos clients et prospects pourront découvrir le dernier-né de la famille Škoda en concession à compter de mars 2025 pour les premières productions des commandes.

https://www.skoda.fr/news/actualites-skoda/skoda-france-ouvre-les-commandes-du-nouvel-elroq

Skoda m'annonce que l'Elroq sera testable à compter de février 2025.
Pas plus de précision pour l'instant.

Côté qualité de fabrication l'Enyaq a été salué par la presse spécialisée devant l'ID5 et même le Q4 d'Audi !

Justement à propos de l'Enyaq, je viens d'être reconctacté par Skoda à l'instant.
Je devrais donc l'avoir entre les pattes ce samedi.

En tout cas c'est sobre (bien plus que chez les cousines de chez Cupra) sans faire cheap (moins que chez les cousines de chez VW), donc de ce point de vue là, ça remplit mon cahier des charges.

J'ai un proche qui roule en Superb Laurin & Klement , véhicule de fonction qui affiche déjà 120 000 km au bout de 18 mois.
Franchement j'ai été très agréablement surpris par l'ensemble.
C'est du bon matos qui fleure bon la qualité et donnerait presque envi de signer un gros tchéque