Sacrément torturé le design de Tavascan.
A force de vouloir avoir la voiture la plus agressive du plateau, on fini par tomber dans la caricature... Admettons que cela rende un peu de virilité à certains mâles ! 
Dans ta liste, tu n'as pas mentionné les BMW...
La i4 est une très bonne auto que j'ai envisagé comme remplaçante de ma Honda mais la vie en a décidé autrement (actuellement, je me dirige plutôt vers une Tesla 3 Long Range au loyer très bas et ne venez pas me dire que Musk patati patata alors que Citroën et Renault ont été des collabos
en 40 et personne ne trouve rien à redire).
Et la iX2 vaut la peine que l'on s'y intéresse, aussi.
Le problème est qu'une fois que l'on a goûté à la qualité BMW, redescendre fait du mal. J'en sais quelque chose pour être passé d'une BMW i3s à la Honda e. J'en étais malade les premiers temps. Il faut relativiser, il y a pire que de rouler en Honda dans la vie ! 
Ça doit être le début de l’andropause ce penchant pour la Tavascan

Non moi après réflexion de 7 mois parce que on est fin août et que je l’ai au tout début janvier, je lui trouve un certain quelque chose tant extérieur (ce que les autres voient) que intérieur (ce que je vois).
Voir les images ci après
Avec ce bel écran central bien contrasté et légèrement orienté vers le conducteur.
Ou celui derrière le volant.
À propos de volant, il est bien typé sport celui là.
Enfin à mon goût hein!
Qui n’est pas celui de tout le monde, je veux bien l’entendre.
Et puis surtout c’est un véhicule que l’on ne croise pas à tous les coins de rue et ça j’y tiens beaucoup

Elle se manie du bout des doigts avec un rayon de braquage d’à peine plus de 10 mètres et montre - un peu - de tempérament niveau conduite.
La béhéme i4 me fait de l’œil aussi mais pas sûr que j’assume son statut.
La iX2 je l’ai pas aimé et c’est super trop raide pour moi