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J'ai un proche qui roule en Superb Laurin & Klement , véhicule de fonction qui affiche déjà 120 000 km au bout de 18 mois.
Franchement j'ai été très agréablement surpris par l'ensemble.
C'est du bon matos qui fleure bon la qualité et donnerait presque envi de signer un gros tchéque   

En tout cas c'est sobre (bien plus que chez les cousines de chez Cupra) sans faire cheap (moins que chez les cousines de chez VW), donc de ce point de vue là, ça remplit mon cahier des charges.

Je ne sais pas pourquoi mais,
J'ai un à priori défavorable avec les Cupra.

Donc, pour ne pas rester là dessus, je vais aller essayer le Tavascan samedi.

Comme ça après l'avoir eu entre les pattes, je pourrai vraiment en dire du mal en toute objectivité 

Oui c'est ce que le vendeur nous a expliqué. La finition Esprit Alpine est en fait une option de la finition Techno.
Le prix est dans la même veine que la concurrence. C'est pour cela que le marché de VN, sur cette catégorie de véhicule là, est trop cher selon moi. Il faudra attendre 1 ou 2 an et 40% de décote (comme la Mégane) pour avoir une bonne affaire.

Arrière trop spacieux sur le Scenic? Nous l'avons testé et éliminé car nous avons trouvé l'arrière trop étriqué 

Très bonne longueur aux jambes dans l'eNy1 aussi.
Et je fais 1p84 donc il faut les déplier les cannes!