Vu le prix d'achat, les révisions doivent être gratuites sur 20 ans ! 
 

Hello megalit56, as-tu pu faire ta révision ?

C'est mercredi la révision, la dernière, car je reprends un e:ny1 bientôt ! Je ferais un retour au besoin, mais je sais que je n'aurais pas la mise à jour dont on a parlé dernièrement, car le chef d'atelier m'a dit qu'elle n'était pas fiable à ce jour !

Et non je ne suis pas maso 

J'ai comparé avantages et inconvénients pour notre utilisation personnelle, par rapport à la concurrence. A part les chinoises, à ce tarif et avec la même capacité de batterie, il n'y a rien !
Les voitures chinoises sont très bien quand tu lis les essais auto, mais quand tu les essaie toi, ce n'est pas la même chose !
Les MG4 EV et MG5S (trop grand), niveau présentation, c'est pas mal, l'équipement très bien (pompe à chaleur, planificateur...) par rapport au e:NY1. Mais à la conduite c'est autre chose !
Les aides à la conduite sont pénibles, ça couine sans arrêt, avec en plus la caméra qui te regardes ! Et elles ne sont pas aussi bien calibrées que dans le Honda, je trouve.
La direction n'est pas aussi incisive non plus et la rétro vision avec les appuie-têtes qui ne descendent pas comme dans le notre, est assez gênante. Largeur également un poil plus importante et bref pas encore assez confiance sur le suivi du SAV. Comme on dit, il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis, on verra dans quelques années, mais pour l'instant, non !

Chez BYD, l'Ato 3 evo est trop grand et on aime pas l'Ato 2, trop haut et beaucoup moins joli que le Honda. Sinon, là aussi, comme chez MG, niveau équipement c'est top (sièges passager réglables en hauteur...!).

J'aurais plus confiance en XPeng, je ne sait pas pourquoi, mais pas de voitures compactes pour l'instant, mais niveau qualité perçue, c'est vraiment au niveau des premium européennes.

Donc pour l'instant, on reprend un e:NY1, blanc celui-là (il fera peut-être moins chaud à l'interieur  ) et avec le pack interieur Titanium, car le piano black, c'est pas génial !
En LOA sur 3 ans. et pour l'anecdote, les concessions Honda (en Bretagne du moins) n'ont rien reçu d'officiel, quand à l'arrêt de ce e:NY1. Voilà