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21 juillet 2025 à 22:44:13

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Auteur Sujet: Qualités et défauts de l'eNy1  (Lu 35500 fois)

Hors ligne socratienDD78

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Re : Qualités et défauts de l'eNy1
« Réponse #60 le: Aujourd'hui à 09:15:20 »
Bonjour,
Auriez-vous remarqué une meilleure gestion de la clim dans l'eny qui consomme moins quand on la met en cette période qu'en hiver ou c'est juste que la clim qui "refroidit" consomme moins que la clim qui "chauffe" (phénomène physique)?
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Re : Qualités et défauts de l'eNy1
« Réponse #61 le: Aujourd'hui à 09:48:03 »
C'est tout à fait normal sur un véhicule qui n'est pas équipé d'une pompe à chaleur que le chauffage consomme bien plus que la climatisation (production de froid).

Le COP (Coefficient de Performance) d'une chauffage électrique direct, comme celui qui équipe l'e:Ny1, est de 1 ce qui signifie qu'il faut 1kWh d'électricité pour 1kWh de chaleur.

Avec une climatisation ou une PAC, on est généralement à un COP de 3 ou 3.5, ce qui signifie qu'avec 1kWh d'électricité, tu peux produire l'équivalent de 3 ou 3.5 kWh de froid/chaud.
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
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Hors ligne socratienDD78

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Re : Qualités et défauts de l'eNy1
« Réponse #62 le: Aujourd'hui à 14:04:08 »
Merci AOS pour ces explications, je découvre plein de choses :-)
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Re : Qualités et défauts de l'eNy1
« Réponse #63 le: Aujourd'hui à 17:32:26 »
Je confirme également que la clim en ce moment, n'a pas d'effet notable sur la consommation sur route.
Sur voie rapide, c'est, de mémoire mais à revérifier, entre 0.4 et 0.6 kW en plus, avec les grosses chaleurs qu'on a connues.
En Bretagne il ne pleut que sur les cons !
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