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26 avril 2025 à 02:05:03

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Auteur Sujet: Qualités et défauts de l'eNy1  (Lu 21771 fois)

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Re : Qualités et défauts de l'eNy1
« Réponse #15 le: 29 janvier 2025 à 21:13:52 »
Dans les qualités, sa vélocité et sa relative légèreté jouent bien leur rôle: ça accélère et ça reprend bien.
150 kW électriques, 350 Nm et environ 1700 kg c'est  :D
Pour l'heure elle est la Honda la plus énergique que j'ai pu conduire depuis 2012, date à laquelle j'ai rejoint la planète Honda en véhicule personnel.
« Modifié: 29 janvier 2025 à 21:15:42 par MousS' »
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Re : Qualités et défauts de l'eNy1
« Réponse #16 le: 30 janvier 2025 à 07:32:32 »
Dans les défauts, j'ajoute les rossignols !
Il y a toujours un petit bruit de couinement de-ci de-là.
Je l'avais déjà remarqué dans la e mais sur le e:Ny1 il y en a plus.
On ne peut pas accuser les vibrations du moteur sur ce coup là.

Et j'ajoute aussi la piètre qualité des assemblages des éléments de décors intérieur comme le bas des montants de parebrise qui rebiquent et dans les contre-portes avant (j'ai remarqué cela l'été dernier, j'aurai dû prendre une photo).

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Re : Qualités et défauts de l'eNy1
« Réponse #17 le: 30 janvier 2025 à 12:41:29 »
Citation de: MousS' le 21 janvier 2025 à 12:14:07
> Son de roulement préventif du véhicule fatiguant sur autoroute et non désactivable

 :idiot2:

Tu parles de l'AVAS (Acoustic Vehicle Alert System) ... qui est obligatoire maintenant pour les VE et hybrides lorsqu'ils roulent entre 0km/h et 20km/h? Le truc reste actif même au delà de cette vitesse ?
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Re : Re : Qualités et défauts de l'eNy1
« Réponse #18 le: 30 janvier 2025 à 13:58:17 »
Citation de: AoS le 30 janvier 2025 à 12:41:29
:idiot2:

Tu parles de l'AVAS (Acoustic Vehicle Alert System) ... qui est obligatoire maintenant pour les VE et hybrides lorsqu'ils roulent entre 0km/h et 20km/h? Le truc reste actif même au delà de cette vitesse ?

Ah sur l'eNy1 il est tout le temps actif.
Et donc sur autoroute aussi.
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Qualités et défauts de l'eNy1
« Réponse #19 le: 30 janvier 2025 à 14:09:32 »
Sur autoroute tu roules à moins de 20 km/h ?  :coolsmiley:   :D

Vraiment surprenant que cela reste actif au-delà...  :idiot2:
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Re : Re : Re : Qualités et défauts de l'eNy1
« Réponse #20 le: 30 janvier 2025 à 14:20:15 »
Citation de: MousS' le 30 janvier 2025 à 13:58:17
Ah sur l'eNy1 il est tout le temps actif.
Et donc sur autoroute aussi.

Tu as remonté le souci à ton concessionnaire? C'est clairement pas normal. En plus, le volume sonore de cette "avertisseur" est quand même relativement limité et n'est généralement pas trop audible pour les occupants de la voiture même à basse vitesse ... donc, si tu l'entends sur autoroute (avec les bruits de roulement et aéro), c'est que le volume est réglé assez fort !
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Re : Re : Re : Re : Qualités et défauts de l'eNy1
« Réponse #21 le: 30 janvier 2025 à 14:23:14 »
Citation de: AoS le 30 janvier 2025 à 14:20:15
Tu as remonté le souci à ton concessionnaire? C'est clairement pas normal. En plus, le volume sonore de cette "avertisseur" est quand même relativement limité et n'est généralement pas trop audible pour les occupants de la voiture même à basse vitesse ... donc, si tu l'entends sur autoroute (avec les bruits de roulement et aéro), c'est que le volume est réglé assez fort !

Oui, c'est assez pénible sur autoroute!
J'en parlerai à l'occasion si je passe à l'atelier
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Re : Qualités et défauts de l'eNy1
« Réponse #22 le: 30 janvier 2025 à 14:32:29 »
Citation de: Lio66 le 30 janvier 2025 à 14:09:32
Sur autoroute tu roules à moins de 20 km/h ?  :coolsmiley:   :D

Vraiment surprenant que cela reste actif au-delà...  :idiot2:

Tu rajoutes 100 et on est bon  :crazy:
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Re : Re : Re : Re : Re : Qualités et défauts de l'eNy1
« Réponse #23 le: 30 janvier 2025 à 15:13:11 »
Citation de: MousS' le 30 janvier 2025 à 14:23:14
Oui, c'est assez pénible sur autoroute!
J'en parlerai à l'occasion si je passe à l'atelier
Je pense que tu parles du sifflement que l'on entend à l'intérieur du véhicule et qui est présent tout le temps ? Avec la radio, je ne l'entends plus !
L'avertisseur de présence (pour les piétons) il ne me semble pas l'entendre à l'intérieur ! L'été les fenêtres ouvertes, et très basse vitesse, oui, mais après je ne sais pas si on l'entends à l'extérieur à haute vitesse !!!

Par contre quand j'avais essayé le eny1 avant de l'acheter, j'étais tombé sur un véhicule de démonstration, qui émettait un drôle de bruit à la décélération - j'avais l'impression qu'il y avait une moto dans la voiture  ??? Le concessionnaire m'a  dit que c'était un défaut de la transmission (défaut électronique) - que je n'ai pas sur la mienne heureusement !
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Re : Re : Qualités et défauts de l'eNy1
« Réponse #24 le: 31 janvier 2025 à 09:41:47 »
Citation de: MousS' le 30 janvier 2025 à 14:32:29
Tu rajoutes 100 et on est bon  :crazy:

.... durant 10 minutes  :crazy: >:D :D
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Re : Re : Re : Qualités et défauts de l'eNy1
« Réponse #25 le: 31 janvier 2025 à 13:09:01 »
Citation de: eccureuil le 31 janvier 2025 à 09:41:47
.... durant 10 minutes  :crazy: >:D :D
:2funny:  O0
Euh...9 en fait  :crazy:
Mais alors vraiment à fond les 120.
Et après ça fond, l'autonomie  :buck2:
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Re : Re : Qualités et défauts de l'eNy1
« Réponse #26 le: 12 avril 2025 à 10:16:02 »
Citation de: MousS' le 29 janvier 2025 à 21:13:52
Dans les qualités, sa vélocité et sa relative légèreté jouent bien leur rôle: ça accélère et ça reprend bien.
150 kW électriques, 350 Nm et environ 1700 kg c'est  :D
Pour l'heure elle est la Honda la plus énergique que j'ai pu conduire depuis 2012, date à laquelle j'ai rejoint la planète Honda en véhicule personnel.

les accélérations même dosées , sont immédiates et qu'est-ce que c'est reposant!

Autre qualité, c'est en ce moment avec les températures printanières,
 la consommation en kWh en ville est entre 11 kWh  et 12,5kWh,
 ce qui fait quasiment 550 km en ville
pour un coût de revient de 0,23 € / kWh ce qui fait  2,87 €/100 km  :)
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Re : Qualités et défauts de l'eNy1
« Réponse #27 le: 12 avril 2025 à 20:21:48 »
Nous ne devons pas avoir le même modèle d'e:ny1: 19kWh/100km en ville sur de petits trajets en ce moment. Et au démarrage. 22 à 25kWh/100km voire plus le matin avec les températures basses. Il faut que j' aille sur route pour conserver une moyenne à 18 ou 19kWh/100km. Même sur un trajet de 15 km vers 19h à des températures de 18°C. Je ne suis jamais descendu au-dessous des 19.
Pourriez-vous préciser où lisez-vous cette moyenne de 11KWh svp?
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Hors ligne Judecarrie

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Re : Re : Qualités et défauts de l'eNy1
« Réponse #28 le: 12 avril 2025 à 20:22:51 »
Citation de: socratienDD78 le 12 avril 2025 à 20:21:48

Pourriez-vous préciser où lisez-vous cette moyenne de 11KWh svp?
Dans un conte pour enfant !  :2funny:
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« Réponse #29 le: 12 avril 2025 à 21:07:23 »
Pas vraiment utile cette réflexion...  :-\
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