Il est made in China le ZRV ?

ZR-V et CR-V viennent de Chine, à présent. Je ne sais pas pour les autres modèles.

Tu es certain de ça?

Oui.

https://www.automobile-propre.com/breves/honda-expedie-ses-premiers-vehicules-electrifies-depuis-la-chine-vers-leurope/

Les propriétaires de ZR-V pourraient confirmer en partageant les premières lettres du VIN de leur véhicule.

Oui.

https://www.automobile-propre.com/breves/honda-expedie-ses-premiers-vehicules-electrifies-depuis-la-chine-vers-leurope/

Les propriétaires de ZR-V pourraient confirmer en partageant les premières lettres du VIN de leur véhicule.

Y en a sur PH qui participent ? 

Le père d'un GdT en a un, il peux renseigner, confirmer !
Mais pour ma part, tous les ZR-V viennent de Chine comme dit AoS.

Ah oui le père de Droopy qui vient de se séparer de sa Legend.

Y en a sur PH qui participent ? 

Il doit y avoir 3-4 propriétaires de ZR-V sur PH, il me semble. Tu peux aller voir dans https://www.planete-honda.com/zr-v/

Est-ce que comme socratien tu vois des pertes importantes de capacité de la batterie lors d'une longue immobilisation ?
Perte autant en une semaine même si il fait froid, c'est curieux. Il n'y a rien qui fait consommer la batterie même à distance ?

J' avais lu de mémoire dans automobile-propre que la position de la batterie sous la caisse n' aidait pas en temps froid.
Mais là même avec des températures autour de 10°C, comme ma voiture dort toujours dehors et en plus plutôt des petits trajets au quotidien, la conso est encore au-dessus des 22 et je constate toujours cette perte au démarrage par rapport au niveau quand je la gare.

Sur ma E, je ne perds pas de point de pourcentage de batterie, même après des semaines de non-utilisation. Au pire, je vais perdre 1 point après 2/3 semaine de non utilisation.
Le véhicule est garé dans un parking souterrain où il fait une dizaine de degrés.

Pareil sur la Tesla. Max 1% de perte par semaine.

J' ai fait une révision non prévue avant de partir à la montagne, selon les techniciens Honda, tout était ok au niveau de la consommation par rapport aux normes techniques du véhicule...

Lol ... comme on le dit souvent, c'est pareil pour une voiture thermique qui consomme 1L d'huile au 1000km, c'est inscrit dans le manuel donc c'est "dans les normes"