Sans embouteillage / bouchons. Sur notre dernier aller-retour en Charente-Maritime, nous avons mis plus de 10h à l'aller et 8h au retour.

En T5 ou en Tesla ?
C'est de toutes façons loin des 13h30 annoncées et 16h suite aux aléas de Socratien...

En T5 ou en Tesla ?
C'est de toutes façons loin des 13h30 annoncées et 16h suite aux aléas de Socratien...

16 heures pour faire 750 km, c'est effectivement énorme.....c'est le temps que j'ai mis pour aller à Valence en Espagne (1 400 km) 

Entre 770 et 780 km par la A40 selon Google Maps...

En T5 ou en Tesla ?

En T5. J'avais fait la simulation sur ABRP pour la Tesla, et cela donne (sans bouchons), 9h10 dont 1h16 de recharge (3) mais, pour rappel, c'est une SR+ avec une batterie de 50kWh utiles.

Tu n'as pas plus de 750 km pour aller en Charente-Maritime ?

Avec l'itinéraire qu'on prend, c'est un peu plus de 860km.

16 heures pour faire 750 km, c'est effectivement énorme.....c'est le temps que j'ai mis pour aller à Valence en Espagne (1 400 km) 

Même en tenant compte des éventuels ralentissements pour cause de départ en vacances, les durées de voyage annoncées par notre ami sont délirantes!
Comment Honda a-t-il pu décemment mettre sur le marché un véhicule aussi inapte à se déplacer à rythme autoroutier tout ce qu'il y a de plus classique?

C'est vraiment la honte.
En comparaison, je suis certain que la Honda e - une vraie Honda électrique, elle - ferait mieux, c'est pour dire 

860 km et entre 8 et 10 h (si beaucoup de trafic voire de bouchons) arrêts inclus c'est normal.

Oui mais cela montre aussi qu'avec un même véhicule, tu peux avoir déjà 2h d'écart juste en fonction des conditions de trafic.

Avec l’auto oui cet eNy1 qui ne fait pas honneur à la marque.
Ce serait ma première Honda, l’eNy1, ce serait probablement ma dernière.
Mais j’ai trop de bons et beaux souvenirs avec cette marque pour  « jeter le bébé  avec l’eau du bain »

 et il en va de même pour toi si l’on en croit ton avatar

Non par contre pour ce qui est du volet électrique, je vais m’orienter vers des marques qui savent et veulent faire.

Mon aventure avec Honda, ne devrait pas se terminer de si tôt.
Elle ne le sera plus en électrique mais elle le sera toujours

Cette e:Ny1 est notre quatrième Honda. Une Jazz 1 Graphite, une Jazz II finition cuir mais sans navigateur, la e et la e:Ny1. J'aimerais croire qu'il y aura une Honda 100% électrique pour ce Noël mais j'en doute. Alors oui, plus de Honda pour moi pendant quelques années.

Quant à mon avatar : c'est la e car la e:Ny1 ne mérite pas cette place !
Et puis, j'ai la flemme d'en changer.
Oh non, la e n'est pas parfaite surtout passant après une BMW i3s mais elle fait bien ce pour quoi elle est faite : la ville et le périurbain. Contrairement à ce fer à repasser chinois qui est hors sujet. Un SUV pour la ville, c'est une aberration. Manquerait plus qu'il soit cabriolet et deux portes pour valider à quel point il est inutile.

Il a aussi des qualités...
Non, je plaisante !
Il n'a rien pour lui.

Dernièrement, je me suis rendu compte que mon rétro intérieur était rayé. Pour moi, c'est une rayure sur l'intérieur de la vitre. Donc au moment de l'assemblage. Le chef d'atelier de ma concession me dit que pour lui c'est externe et que cela a été fait lors d'un nettoyage... Faux, je ne lave et nettoie jamais mes voitures sauf pour les rendre ou les vendre !
Non, je ne vie pas dans une poubelle, rien ne traine. C'est juste qu'il y a de la poussière.

Je suis content de tes rapports d'essais car cela me donne des pistes pour ma prochaine auto.
Pour l'instant, aucune à part les VW ID Buzz et BMW i4 m'attirent mais à des tarifs hors de portée pour ma nouvelle vie...
Je vais finir en Dacia Spring et son 0 à 100 km/h en 20 secondes pour me punir de tous mes péchés ! 

Cette e:Ny1 est notre quatrième Honda. Une Jazz 1 Graphite, une Jazz II finition cuir mais sans navigateur, la e et la e:Ny1. J'aimerais croire qu'il y aura une Honda 100% électrique pour ce Noël mais j'en doute. Alors oui, plus de Honda pour moi pendant quelques années.

Quant à mon avatar : c'est la e car la e:Ny1 ne mérite pas cette place !
Et puis, j'ai la flemme d'en changer.
Oh non, la e n'est pas parfaite surtout passant après une BMW i3s mais elle fait bien ce pour quoi elle est faite : la ville et le périurbain. Contrairement à ce fer à repasser chinois qui est hors sujet. Un SUV pour la ville, c'est une aberration. Manquerait plus qu'il soit cabriolet et deux portes pour valider à quel point il est inutile.

Il a aussi des qualités...
Non, je plaisante !
Il n'a rien pour lui.

Dernièrement, je me suis rendu compte que mon rétro intérieur était rayé. Pour moi, c'est une rayure sur l'intérieur de la vitre. Donc au moment de l'assemblage. Le chef d'atelier de ma concession me dit que pour lui c'est externe et que cela a été fait lors d'un nettoyage... Faux, je ne lave et nettoie jamais mes voitures sauf pour les rendre ou les vendre !
Non, je ne vie pas dans une poubelle, rien ne traine. C'est juste qu'il y a de la poussière.

Je suis content de tes rapports d'essais car cela me donne des pistes pour ma prochaine auto.
Pour l'instant, aucune à part les VW ID Buzz et BMW i4 m'attirent mais à des tarifs hors de portée pour ma nouvelle vie...
Je vais finir en Dacia Spring et son 0 à 100 km/h en 20 secondes pour me punir de tous mes péchés ! 

Je crois que tu as tout écrit ou presque 

Moi qui ai toujours eu une voiture à tout faire.
Je me retrouve avec le véhicule initialement affiché le plus cher de tous et de très loin et qui est celui avec lequel je peux faire le moins de choses!

Alors c’est vrai qu’il est pas totalement dégoulinant en ville et sur route.
Il est assez confortable aussi et j’adore son toit panoramique vitré et sa jolie teinte bleu topaze.

Et qu’il a un mega capital de sympathie auprès de tout le monde même les cyclistes !

En ce moment il me fait du 20 kWh le matin et du 13,5 le soir à parcours urbain identique en mode Normal

Mais je ne comprends toujours rien à sa manière de fonctionner.

C’est la première fois que ça me fait ça avec une Bagnole,

Et à te lire, je comprends que ça ne vient pas de moi

Mais de ce véhicule très mal optimisé et qui n’aurait jamais dû arriver jusqu’à nous!