En photo, difficile de faire entendre le bruit envahissant du moteur (j'ai connu des diesels plus silencieux), le patinage des roues motrices pour un oui ou pour un non, etc.

Encore ce matin, à une priorité à droite (j'arrivais de la gauche, donc je m'arrête car la visibilité est médiocre), au redémarrage : patinage !
Le sol était sec, il n'y avait pas de signalisation au sol sous mes roues.
J'ai, certes, le pied droit un peu lourd mais quand même.

 

Quand on veut tuer son chien 🐕  on prétend qu'il a la rage 

et tu crois qu'il s voudraient entamer une collection ou pour pièces détachées ?

il faudrait avoir un panel un peu plus large pour vérifier . Mais vu le peu qui est vendu pas facile de savoir

Sur Suisse aussi, depuis la baisse de prix, les ventes ont décollé.

Il y a bien des gens heureux de rouler en Renault alors il y aura bien quelques heureux de rouler en chinoiserie hondaesques malgré ses défauts...

Il suffit d'avoir écouté la musique à trop fort volume sur son baladeur pendant sa jeunesse pour ne plus entendre la fréquence du bruit du moteur... Dans ce cas, j'ai la malchance, passé la cinquantaine, d'avoir une très bonne ouïe !

Pour finir par une note positive, le confort de suspension est très bon. Presque du même niveau que celui d'une 406 d'il y a 20 ans. Lors de mon dernier voyage avec le président du CAMP - Club Auto Miniatures Peugeot - (je voyage avec du beau monde !), j'ai pu apprécier le confort de sa 406. Cela faisait longtemps que je n'avais pas été aussi bien assis dans une auto. Donc, c'est plutôt un compliment pour le Honni One !

Lors de mon dernier voyage avec le président du CAMP - Club Auto Miniatures Peugeot - (je voyage avec du beau monde !), j'ai pu apprécier le confort de sa 406. Cela faisait longtemps que je n'avais pas été aussi bien assis dans une auto. Donc, c'est plutôt un compliment pour le Honni One !

Du temps où Peugeot faisait encore ses amortisseurs à Sochaux ! Le dernier modèle à avoir ses amortisseurs fut la 508 GT, après ils ont pioché chez les fournisseurs, vraiment dommage ! Ils étaient de plus résistants.

Heureusement que tu as ton avis et tu sais combien le tien compte pour moi.
Quelqu'il soit, il t'appartient et le temps venu, je ne désespère pas de le croiser avec d'autres au sujet de cette aNyONE que j'ai surnommé Pastèque 🍉 bleutée à roulettes lors de mon premier test de juillet 2023

https://sylkmouv.io/2023/08/02/honda-eny1-first-contact-premier-contact/

C'est plus sympa que patate que tu avais choisi pour le HRV 3.
Bleuté, c'est vrai que le bleu Topaze est sympa.

C'est plus sympa que patate que tu avais choisi pour le HRV 3.
Bleuté, c'est vrai que le bleu Topaze est sympa.

C'est très bon les patates 🥔 parole de MousSeline.
Et Patate, c'était un nom gentillet pour ce machin ovoïde à la furieuse couleur de...patate!