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13 juillet 2024 à 19:50:26

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Auteur Sujet: e:Ny1 Jusqu'à 12 800 € d'avantage client ça fait réfléchir?  (Lu 36549 fois)

Hors ligne Judecarrie

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sympa pour celui qui en a acheté une en janvier....
Ça commence à devenir assez courant malheureusement.
Il est urgent de laisser passer la tempête...

Hors ligne Droopy

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Re : e:Ny1 Jusqu'à 12 800 € d'avantage client ça fait réfléchir?
« Réponse #286 le: 13 juin 2024 à 16:02:09 »
De toute façon ... Qui achèterais cette chinoiserie  :P
Pas un japonphile dans tous les cas  :crazy:
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne MousS'

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De toute façon ... Qui achèterais cette chinoiserie  :P
Pas un japonphile dans tous les cas  :crazy:

japonpas répondre à la question  :crazy:
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Ça commence à devenir assez courant malheureusement.
Il est urgent de laisser passer la tempête...

Moui...on va attendre que les prix remontent c'est plus sûr  :crazy:
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Hors ligne zouzou60

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Après l'e:Ny1 et le Niro, grosse baisse sur le bZ4X aussi

Et des hauts de gamme bradé à 41900€ et certains optionnés tombent à 38900€, disponibles et 10 ans de garantie batterie, il me semble !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Et des hauts de gamme bradé à 41900€ et certains optionnés tombent à 38900€, disponibles et 10 ans de garantie batterie, il me semble !

avec un très bel article de hellric euh EVric à ce sujet: Essai Toyota BZ4X

https://sylkmouv.io/tag/toyota-bz4x/
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avec un très bel article de hellric euh EVric à ce sujet: Essai Toyota BZ4X

https://sylkmouv.io/tag/toyota-bz4x/

Bel article mais avant les réductions !
- 10-12000€, ça change la donne.
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Bel article mais avant les réductions !
- 10-12000€, ça change la donne.

Voilà pourquoi je vais bientôt publier un article vraiment poussé et étoffé sur le eNy1
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Voilà pourquoi je vais bientôt publier un article vraiment poussé et étoffé sur le eNy1

Qui semble une bonne affaire financièrement !
Mais attention comme je l'ai déjà dit à ses soubassement de batterie mal intégré et AoS semble le confirmer ! Un SUV sans garde au sol ? Pas mieux qu'une Jazz!!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Qui semble une bonne affaire financièrement !
Mais attention comme je l'ai déjà dit à ses soubassement de batterie mal intégré et AoS semble le confirmer ! Un SUV sans garde au sol ? Pas mieux qu'une Jazz!!

en passant aux mêmes endroits je touchais avec la Jazz pas avec le eNy1 donc...
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en passant aux mêmes endroits je touchais avec la Jazz pas avec le eNy1 donc...

e:Ny1 :
Garde au sol - non chargé 135 mm.
Garde au sol - avec chargement complet (mm) 111.3

Jazz 4 :
136 mm non chargé et 150 mm pour la Crosstar.

La Jazz 3 était à 130 mm de mémoire.
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Hors ligne Harry

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e:Ny1 Jusqu'à 12 800 € d'avantage client ça fait réfléchir?
« Réponse #296 le: 14 juin 2024 à 18:32:33 »
Et garde au sol chargé pour la Jazz 4 : 104,9 mm (120,5 mm pour la Crosstar). 
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne Dibbler

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Re : e:Ny1 Jusqu'à 12 800 € d'avantage client ça fait réfléchir?
« Réponse #297 le: 16 juin 2024 à 18:48:05 »
Une vue par l'arrière du dessous.

Si j'avais une perche à selfie, j'aurais pu (peut-être) avoir une meilleure vue du pack de batteries.
« Modifié: 16 juin 2024 à 18:51:00 par Dibbler »
Honda e:Ny1 Advance 2023 (12/2023 -> ...)
Mes ex fers à repasser : Honda e Advance 16 - 2021 (02/2022 -> 12/2023), BMW i3s +Connect Suite (07/2018 -> 01/2022), Nissan Leaf 24 Tekna (05/2015 -> 06/2018)

Hors ligne zouzou60

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Re : e:Ny1 Jusqu'à 12 800 € d'avantage client ça fait réfléchir?
« Réponse #298 le: 16 juin 2024 à 20:16:42 »
Aucune connectique apparente, cela paraît soigné même ! Mais quelle protubérance en dessous.
Le vendeur de chez Japauto me disait que c'était un SUV Urbain !!
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en passant aux mêmes endroits je touchais avec la Jazz pas avec le eNy1 donc...

Et comme je touchais le plus souvent à l'avant en descente de dos d'âne, j'en déduis que "l'angle d'attaque" avant est meilleur sur eNy1 que sur JAZZ...
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