Pas trop peur de dépasser l'allocation LOA ?
Ou que du plaisir et tu roules plus, tellement c'est électrisant?

On verra où on en sera en bout de LOA.
Mais je t'avoue que ça ne me préoccupe guère.

Et, il y a un réel agrément à voyager à bord de cette Pillule bleu taupe.
Oui, c'est bien cela, avoir du plaisir avec la Pillule bleue...

On verra où on en sera en bout de LOA.
Mais je t'avoue que ça ne me préoccupe guère.

Et, il y a un réel agrément à voyager à bord de cette Pillule bleu taupe.
Oui, c'est bien cela, avoir du plaisir avec la Pillule bleue...

salut Mouss,le e:ny1 est bien doté d'un rotor bobiné synchrone comme la gamme Renault et je vois souvent(automobiles propre) les consommations élevé en condition autoroutière.
quand est-il de la e:ny1?
merci de ta réponse.

le e:ny1 est bien doté d'un rotor bobiné synchrone

je cherchais le nom depuis hier , je croyais que c'était un bipolaire rotolfilé à palme 

Bonjour
Pour ma part, les consommations sont très élevées bien supérieures à 22kWh sur route en ville ( avec clim) ou sur autoroute pour l'instant dans sans clim.

Peux-tu préciser ton trajet type sur ces divers parcours?

Jamais eu ça, après plus de 9850 km parcourus en eNy1 depuis les débuts à la mi juin 2024.

*   

Vu les températures extérieures, faudrait aussi connaitre l'intensité du chauffage intérieur, ce n'est pas du tout négligeable sur un EV ...

Notamment quand le véhicule n'est pas équipé d'une pompe à chaleur.

Hello,
Mes trajets types avec  clim, allers en km:
- 3km. Voie rapide 50 à 70km/h avec feux
- 4km : 50 km/h . Un peu de montée mais aussi du coup la descente pour le retour.
- 18km : 50km/h: plats avec beaucoup de trafic.

- Ta voiture est stationnée sur parking aérien ou en sous sol?
La mienne "dort" en parking sous terrain la nuit, donc départ chaque matin
à environ 15° l'hiver et 18° l'été et est stationnée en parking aérien la journée.
- Quel est le mode de conduite activé?
ECO / NORMAL / SPORT
- T'arrive-t-il de changer de mode de conduite en fonction du type de route?
- Utilises-tu les palettes au volant pour récupérer de l'énergie à la décélération et au freinage?

- le chauffage ou l'air conditionné (AC) sont ils activés?

Moi par temps froid j'active le siège 💺 chauffant (en général sur 1 ou 2 et jamais 3 qui est beaucoup trop chaud) et parfois le volant chauffant.
Donc quand je voyage seul à bord, il en est ainsi.

Quand MousSelinette est à bord, on s'adapte.
Si ça caille comme en ce moment c'est chauffage activé.


Pour ma part mon trajet type "maison 🏠 / travail" varie en fonction des conditions de circulation sur la métropole de Toulouse.

~ 17 km: avec 5 km  sur de la zone 30 et le reste sur la rocade à 80 km/h.
Au départ je suis en mode ECON, puis au bout de 10 minutes, j'active le mode SPORT et la régénération aux palettes.