Par contre, Skoda a fait un test véridique d'une autonomie de 500 km lors du dernier tours de France.

Les dérives HS sont ICI   

Eh bien alors nous sommes entièrement d'accord 

Et C'est d'ailleurs exactement la nature de la discussion que nous avons sur ce sujet à la rencontre PH de juin 2024 dans le Gers.

Comme je le disais à ce moment là - et je penses toujours pareil aujourd'hui - si j'ai pris l'eNy1 c'est en LOA sur 25 mois (y en a déjà plus que 17...) parce que je n'ai strictement aucune certitude sur la viabilité de ce mode de motorisation, pour ce qui me concerne mais que à un moment, j'en ai eu marre de me demander si c'était jouable ou pas et si oui, de quelle manière.

Alors j'ai pris l'eNy1.
Sans engagement de le conserver à terme.

Je n'ai pas de prise à domicile, je peux très occasionnellement charger un peu sur mon lieu de travail.
Je recharge sur bornes publiques de 11 kW au quotidien ou au besoin.
Et pour les "longs trajets" autoroutiers qui  sont de ~4 aller / retour Toulouse / jard sur mer et ~2 aller /retour Toulouse / Cluny...je passe par Ionity principalement.

C'est donc un peu osé et décalé comme positionnement.
Mais c'est voulu.
Parce que si j'ai 30 ans de véhicule thermique derrière mois, essence, diesel et hybride, je n'ai que 8 mois de véhicule électrique derrière moi.

Dans la discussion que nous avons eu en juin, j'ai dit que le véhicule idéal avec la motorisation idéale n'existe pas et que pour moi si on veut rouler peinard et confort  au long cours rien ne vaut un bon mazout ou un bon hybride (hev).

Et 8 mois après, ça se confirme.

Et que si je ne ferais pas de la mauvaise pub pour le véhicule électrique et que je vais essayer de rester objectif
 et de ne pas non plus en faire un truc intouchable et que seule ceux qui en ont un ne peuvent que en dire ou que en écrire que forcément du bien 

Bref, je ne vais pas enjoliver le truc, quoi!

Mes derniers sujets ouverts comme celui sur les moins 19% d'autonomie en hiver, vont dans ce sens.
Et  les autres dont celui appellé "La charge héroique" c'est tout pareil.

Et si tu es allé lire, les commentaires des autres contributeurs, on est sur la même longueur d'ondes.

Donc je reste sur cette ligne et je compte sur vous pour me le rappeler 

10 mois d'utilisation de l'eNy1 et d'ici quelques jours, en fin de semaine prochaine, une virée sur la méditerranée.
Environ 250 kilomètres dans le 66 de notre très estimé lio.
On verra comment se comporte le bestiau.

Avec le nouveau test véhicule de ce matin, Y a match c'est certain.
Et concernant l'eNy1 en tout cas sur autoroute, c'est clairement pas gagné 

10 mois d'utilisation de l'eNy1 et d'ici quelques jours, en fin de semaine prochaine, une virée sur la méditerranée.
Environ 250 kilomètres dans le 66 de notre très estimé lio.
On verra comment se comporte le bestiau.

Avec le nouveau test véhicule de ce matin, Y a match c'est certain.
Et concernant l'eNy1 en tout cas sur autoroute, c'est clairement pas gagné