Je pense que tu fais une erreur de sélection....
Tu dois être sur position Nuit forcée.
Il faut bien sélectionner Auto.

"nuit auto" ou "jour auto" ça n'existe pas.
C'est "off", "nuit", "jour" ou "auto"

J'essaie de faire des photos pour s'assurer qu'on parle bien le même langage. A tout'

Depuis le mode précédent, appui sur bouton Nuit => mode nuit forcé.
Le bouton Auto n'est plus en surbrillance.

Je n'ai pas réussi à forcer le mode Auto à passer en éclairage de nuit, en masquant le capteur de luminosité... Probablement que je ne le masquais pas de façon suffisamment opaque (la détection de luminosité nocturne marchait très bien hier)
D'ailleurs le capteur de lumière c'est lequel : la petite boule sur le tdb au pied du parebrise ? un capteur sur le parebrise avec le détecteur de pluie ? un capteur sur le rétroviseur (celui-là non, car contact mis, on voit bien le rétro se foncer, sans que l'affichage du GPS change) ?
Edit : je suis bête ! Je n'avais pas mis le contact ! Il ne risque pas de fonctionner le détecteur de luminosité !
Même contact mis, je n'arrive pas à forcer le mode Auto à passer en nuit...

En appuyant successivement sur le bouton avec la lune/soleil, à supposer qu'on parte d'un mode Auto, voici les états successifs :
mode forcé (luminosité opposée à celle qu'il détectait en mode Auto, c'est à dire nocturne si le mode Auto détectait une luminosité diurne et inversement, Note : bouton Auto désactivé) => OFF => Mode Auto => mode forcé => OFF => ....

J'avais bien pensé à un réglage de luminosité au max qui prenait le dessus, mais pas à celui-là ! [j'avais vu un pb de ce genre sur un forum Mazda CX-5 récemment]
Parce que dans le menu du GPS tu as aussi des réglages de luminosité, et j'avais fait le test en le mettant au maxi, il n'y avait pas de pb de commutation.
Bête que je suis, je n'ai pas pensé au réglage de luminosité au niveau des compteurs.
Ravi que ton pb soit réglé.

Question à deux balles : quelle cartographie ils t'ont livré avec ton nouveau bloc GPS ?
As-tu gagné une mise à jour gratos ?

Au passage, Honda fait une nouvelle campagne "promotionnelle" de mise à jour en cette fin d'année. Toujours 199€ 

Je viens de demander pour la 308 pour mon commercial .... 160 € ... pas bcp mieux 

Rien reçu cette année! Peut-être que n'ayant pas fait la mise à jour l'année dernière! Attendons un peu.

Reçu par mail cette fois. Alors que j'ai mis à jour en début d'été.

Question à deux balles : quelle cartographie ils t'ont livré avec ton nouveau bloc GPS ?
As-tu gagné une mise à jour gratos ?

Au passage, Honda fait une nouvelle campagne "promotionnelle" de mise à jour en cette fin d'année. Toujours 199€ 

Question à 190 roros, à priori rien, copies des données du disque dur sur le nouveau bloc,ou sauvegarde des données antérieures? là je ne suis pas...c'est ce que m'avait laissé comprendre le CC. Maintenant il parait (dixit CC) que l'on pourrait télécharger chez Alpine les mises à jour pour moins cher? De mémoire il m'avait dit dans les 100€. Je viens de lui envoyer un mail je  pense que demain nous serons en contact, je demanderais confirmation.

J'ai aussi reçu l'offre aujourd'hui, je garde mon tomtom avec sa mise à jour gratuite pour les trajets non connus.

 

SLT Droppy, c'était le px chez toyo pour le RAV 4

PS, pour ton papa, le Sigma 18/250 n'a pas aimé l'humidité de Magny Cours (classics days) ou le transport dans ma sacoche de vélo dans mes nombreuses sorties. Retour et réparation au Japon, verdict a reçu un coup qu'ils m'ont dit, va vérifier = 140€

Flûte   J'en fais voir de toute les couleurs à Mon sigma 70/300 ..... il doit avoir 10 ans .... costaud pourtant ..
Suivant l'ancienneté ça peut valoir le coût ..