Planète Honda
La marque Honda => Technique => Electronique => Discussion démarrée par: binbin le 25 novembre 2016 à 21:34:37
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Tout est dans le sujet, dernièrement je m'aperçois que le passage automatique de l'éclairage jour/nuit en automatique ne fonctionne plus. Manuellement ça marche, j'en ai parlé à mon CC de Bourges, IL doit contacter Alpine, selon ses dires, échange du bloc sous garantie, ( VH garantie 5 ans). Avez vous eu un tel problème?.
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Tu es sûr qu'il est réglé en mode auto bien sûr ?
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Penguelen, nous avons le même il me semble?, 3 possibilités Off, jour/nuit (manuel) et auto, quand je le mettais sur auto (çà c'était avant) il passait automatiquement selon la luminosité dans les deux fonctions.
Pas toi?
Le cc l'a reconnu.
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Qu'entends tu par il passait automatiquement selon la luminosité dans les deux fonctions.
Il passe automatiquement en mode jour ou nuit selon la luminosité seulement s'il est en mode Auto.
En outre, une fois que tu es passé en manuel "Jour/Nuit", il ne revient pas automatiquement sur le mode Auto (par exemple au démarrage suivant).
Mais bon, je suppose que tu avais exclu cette piste.
As-tu tenté la réinitialisation des réglages dans le menu du même nom du GPS ?
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hello, oui c'est bien çà penguelen absence de la fonction auto. Mon CC a été très réactif, coup de fil hier, il a le bloc, juste que je cale un RDV pour qu'il me fasse l'échange standard. Si des fois j'avais une nouvelle mise à jour... ::)
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suite, bloc changé hier de jour, rentré à la maison et vérification aujourd'hui de nuit :'( ben c'est toujours pareil :(, je viens de faire une réinitialisation (page 52) nada c'est sans résultat!!!
Il me reste qu'à contacter le CC, à moins qu'un membre me donne une autre solution? ;)
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Question idiote : si phare allumé tu appuis sur le bouton poussoir du GPS dédié à l'éclairage (symbole soleil/lune de mémoire), à plusieurs reprises, tu n'arrives pas à changer l'éclairage de celui-ci ?
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Tes phares en mode Auto s'allument-ils seuls ?
Car si ce n'est pas le combiné radio, c'est que l'info comme quoi la luminosité est faible n'arrive pas : soit le capteur (si les feux auto ne fonctionnent pas non plus) soit le fil qui amène l'info, soit le calculateur entre le capteur et le fil.
Je viens de nouveau de regarder tous les menus (combiné radio/gps et odb) et je ne vois pas ce qui l'expliquerait.
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merci les gars, je sors le Vh du SS et je vérifie
Penguelen les phares en mode auto marchent bien ..
je vais faire la manip de ZZtop91
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La manip de ZZ ?
Sans vouloir l'offenser, je ne comprends pas son intérêt, puisque dans ton 1er post, tu indiques que manuellement tu arrives à commuter de l'affichage jour vers celui de nuit...
Or c'est justement ce que ZZ te conseille de vérifier...
Ou j'ai rien compris...
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Par contre attention : si tu allumes tes phares en plein jour, il peut arriver que les éclairages du tdb et du gps ne passent pas en mode nuit s'il estime que la luminosité est suffisamment importante.... attention donc de faire tes tests en conditions où il devrait sans aucun doute passer en mode nuit (par exemple ton garage dans le noir)
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Question idiote : si phare allumé tu appuis sur le bouton poussoir du GPS dédié à l'éclairage (symbole soleil/lune de mémoire), à plusieurs reprises, tu n'arrives pas à changer l'éclairage de celui-ci ?
Suite,
en faisant ta manip (phares allumés) c'est à chaque pulsation 3 modes:1) Off écran noir, 2) jour, 3) nuit. si je fait au GPS = idem sauf qu'en mode nuit si tu appuis sur auto ça bascule en jour alors qu'il fait nuit noire à cette heure ci.. après plusieurs manips en appuyant sur le bouton poussoir (symbolesoleil/lune) phare allumés en mode nuit la touche auto c'est allumée au bout de quelques secondes mais pas toujours, mystère, je verrais de nuit en roulant sur une longue distance..
Merci encore à vous de votre implication.
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Suite,
en faisant ta manip (phares allumés) c'est à chaque pulsation 3 modes:1) Off écran noir, 2) jour, 3) nuit.
Je viens d'aller tester, pareil.
Suite,
si je fait au GPS = idem sauf qu'en mode nuit si tu appuis sur auto ça bascule en jour alors qu'il fait nuit noire à cette heure ci..
Par contre, moi, dès que j'appuie sur Auto, ça bascule en mode nuit (voiture dans le noir)
après plusieurs manips en appuyant sur le bouton poussoir (symbolesoleil/lune) phare allumés en mode nuit la touche auto c'est allumée au bout de quelques secondes mais pas toujours, mystère, je verrais de nuit en roulant sur une longue distance..
Chez moi, la touche Auto reste toujours un peu en surbrillance (comme si elle était sélectionnée) lorsqu'on fait la manip décrite par ZZ.
Mais en fait les touches JOUR ou NUIT sont encore plus en surbrillance et prennent la main, tant que je ne rappuie pas sur AUTO.
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merci Penguelen
C'est bien mon pb que tu décris en 2ième alinéa (ça ne bascule pas toujours) faut être patient et faire la manip plusieurs fois, j'ai sortis le vh dehors pour être en réel. Vu qu'il s'est allumé à ma dernière manip, je l'ai laissé comme çà, on verra demain au jour?
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Suite,
hier gps laissé en nuit auto dans le garage (nuit), aujourd'hui dehors en plein jour même position; Il ne bascule pas automatiquement en mode jour :fight:
Je vais prévenir la CC, je reviendrai ici dire la suite
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Je pense que tu fais une erreur de sélection....
Tu dois être sur position Nuit forcée.
Il faut bien sélectionner Auto.
"nuit auto" ou "jour auto" ça n'existe pas.
C'est "off", "nuit", "jour" ou "auto"
J'essaie de faire des photos pour s'assurer qu'on parle bien le même langage. A tout'
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Ici, en mode Auto : boutons Auto en surbrillance, et "Jour" également car le mode Auto détecte une luminosité diurne.
[c'est peut être ce que tu appelais mode "jour auto" du coup ?]
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Depuis le mode précédent, appui sur bouton Nuit => mode nuit forcé.
Le bouton Auto n'est plus en surbrillance.
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Depuis le mode précédent, appui sur le mode jour => mode jour forcé.
Le bouton Auto n'est toujours pas en surbrillance.
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Je n'ai pas réussi à forcer le mode Auto à passer en éclairage de nuit, en masquant le capteur de luminosité... Probablement que je ne le masquais pas de façon suffisamment opaque (la détection de luminosité nocturne marchait très bien hier)
D'ailleurs le capteur de lumière c'est lequel : la petite boule sur le tdb au pied du parebrise ? un capteur sur le parebrise avec le détecteur de pluie ? un capteur sur le rétroviseur (celui-là non, car contact mis, on voit bien le rétro se foncer, sans que l'affichage du GPS change) ?
Edit : je suis bête ! Je n'avais pas mis le contact ! Il ne risque pas de fonctionner le détecteur de luminosité !
Même contact mis, je n'arrive pas à forcer le mode Auto à passer en nuit...
En appuyant successivement sur le bouton avec la lune/soleil, à supposer qu'on parte d'un mode Auto, voici les états successifs :
mode forcé (luminosité opposée à celle qu'il détectait en mode Auto, c'est à dire nocturne si le mode Auto détectait une luminosité diurne et inversement, Note : bouton Auto désactivé) => OFF => Mode Auto => mode forcé => OFF => ....
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Bonsoir penguelen, merci encore pour ton dévouement ( je reconnais là l'esprit Breton O0)
Il nous manquait une donnée. Mais avant tout, merci à Rodolphe de la CC de Bourges, il s'est impliqué à fond, deux appels de sa part aujourd'hui pour que l'on y arrive. On n'y est pas arrivé en pleine journée et pour cause commodo phare OFF
Pour que ça marche il ne faut pas avoir le réglage luminosité ( compteur, gps, et ecran au dessus gps) à fond, pour mémoire réglage par le bouton se trouvant à droite du compteur vitesse ( à hauteur du 150 km/h, une barre en dessous ça marche!! il faut aussi avoir le commodo sur phare ou auto.
Je viens d'essayer dans le garage ( lumières éteintes à cet instant)
Essayes, tu règles le luminosité des trois écrans à fond et ton GPS se met en mode jour, une barre à gauche et ça revient en mode nuit avec la surbrillance auto. Casse tête Swindon :)
J'espère que tu m'as compris, merci encore.
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J'avais bien pensé à un réglage de luminosité au max qui prenait le dessus, mais pas à celui-là ! [j'avais vu un pb de ce genre sur un forum Mazda CX-5 récemment]
Parce que dans le menu du GPS tu as aussi des réglages de luminosité, et j'avais fait le test en le mettant au maxi, il n'y avait pas de pb de commutation.
Bête que je suis, je n'ai pas pensé au réglage de luminosité au niveau des compteurs.
Ravi que ton pb soit réglé.
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Question à deux balles : quelle cartographie ils t'ont livré avec ton nouveau bloc GPS ?
As-tu gagné une mise à jour gratos ?
Au passage, Honda fait une nouvelle campagne "promotionnelle" de mise à jour en cette fin d'année. Toujours 199€ :-\
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Question à deux balles : quelle cartographie ils t'ont livré avec ton nouveau bloc GPS ?
As-tu gagné une mise à jour gratos ?
Au passage, Honda fait une nouvelle campagne "promotionnelle" de mise à jour en cette fin d'année. Toujours 199€ :-\
Je viens de demander pour la 308 pour mon commercial .... 160 € ... pas bcp mieux :-\
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Question à deux balles : quelle cartographie ils t'ont livré avec ton nouveau bloc GPS ?
As-tu gagné une mise à jour gratos ?
Au passage, Honda fait une nouvelle campagne "promotionnelle" de mise à jour en cette fin d'année. Toujours 199€ :-\
Rien reçu cette année! Peut-être que n'ayant pas fait la mise à jour l'année dernière! Attendons un peu.
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Rien reçu cette année! Peut-être que n'ayant pas fait la mise à jour l'année dernière! Attendons un peu.
Reçu par mail cette fois. Alors que j'ai mis à jour en début d'été.
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Reçu par mail cette fois. Alors que j'ai mis à jour en début d'été.
Ils te suivent.... à 199€, ls peuvent.
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Question à deux balles : quelle cartographie ils t'ont livré avec ton nouveau bloc GPS ?
As-tu gagné une mise à jour gratos ?
Au passage, Honda fait une nouvelle campagne "promotionnelle" de mise à jour en cette fin d'année. Toujours 199€ :-\
Question à 190 roros, à priori rien, copies des données du disque dur sur le nouveau bloc,ou sauvegarde des données antérieures? là je ne suis pas...c'est ce que m'avait laissé comprendre le CC. Maintenant il parait (dixit CC) que l'on pourrait télécharger chez Alpine les mises à jour pour moins cher? De mémoire il m'avait dit dans les 100€. Je viens de lui envoyer un mail je pense que demain nous serons en contact, je demanderais confirmation.
J'ai aussi reçu l'offre aujourd'hui, je garde mon tomtom avec sa mise à jour gratuite pour les trajets non connus.
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Je viens de demander pour la 308 pour mon commercial .... 160 € ... pas bcp mieux :-\
SLT Droppy, c'était le px chez toyo pour le RAV 4
PS, pour ton papa, le Sigma 18/250 n'a pas aimé l'humidité de Magny Cours (classics days) ou le transport dans ma sacoche de vélo dans mes nombreuses sorties. Retour et réparation au Japon, verdict a reçu un coup qu'ils m'ont dit, va vérifier = 140€ :(
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SLT Droppy, c'était le px chez toyo pour le RAV 4
PS, pour ton papa, le Sigma 18/250 n'a pas aimé l'humidité de Magny Cours (classics days) ou le transport dans ma sacoche de vélo dans mes nombreuses sorties. Retour et réparation au Japon, verdict a reçu un coup qu'ils m'ont dit, va vérifier = 140€ :(
Flûte J'en fais voir de toute les couleurs à Mon sigma 70/300 ..... il doit avoir 10 ans .... costaud pourtant ..
Suivant l'ancienneté ça peut valoir le coût ..
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Flûte J'en fais voir de toute les couleurs à Mon sigma 70/300 ..... il doit avoir 10 ans .... costaud pourtant ..
Suivant l'ancienneté ça peut valoir le coût ..
A vrai dire j'avais trouvé lors de l'achat ( Andorre) sa mise au point un peu trop ferme, mais bon, les trépidations à vélo cet été sur les très belles routes côtières Corses??
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N'oubliez pas que ce ne sont pas des optiques aux normes pro en termes de fabrication, elles ne peuvent pas endurer des conditions d'usage extrême...
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Pour ce genre de tromblon optique, il vaut mieux acheter du Tamron, un vrai fabricant d'optique. Maintenant vu la gamme de focale, cela reste un tromblon ...
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N'oubliez pas que ce ne sont pas des optiques aux normes pro en termes de fabrication, elles ne peuvent pas endurer des conditions d'usage extrême...
Même les optiques ont besoins d'être ménagées et protégées.
Une optique par boitier, un filtre en face avant et du gaffer partout ... de plus des révisions annuelles !
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Pour ce genre de tromblon optique, il vaut mieux acheter du Tamron, un vrai fabricant d'optique. Maintenant vu la gamme de focale, cela reste un tromblon ...
Non, Sigma est également un "vrai" fabricant d'optiques, ils conçoivent tout de A à Z...
Par contre, il y a différents niveaux de qualité de fabrication, avant la gamme EX était la gamme Pro, actuellement ce sont les gammes ART et SPORT qui sont pro...
Dans la gamme SPORT, tu retrouves actuellement des fabrications du niveau des optiques pro Canon ou Nikon...
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Même les optiques ont besoins d'être ménagées et protégées.
Surtout quand elles sont en polycarbonate ! :crazy:
:-* @ zouzou
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Surtout quand elles sont en polycarbonate ! :crazy:
:-* @ zouzou
Et oui!
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Voiloù, c'est rentré dans l'ordre;
Pour info le bouton réglage intensité lumineuse des 3 écrans, sert aussi après impulsion de 2 secondes à mettre à zéro les compteurs kilométriques journaliers (A et B) c'est pour moi une découverte.
On ne peut régler l'intensité que la "nuit", à vérifier tant que le mode auto phare est actif.
D'autres part au conditionnel selon CC, on peut télécharger la cartographie de nos gps sur le site Alpine, moins cher ?, prendre la réf du GPS en bas à droite de celui-ci ( CR-V de 2013 ) réf 2VN3
J'ai fait des recherches non poussées, à voir, je laisse les pros de l'informatique faire une simulation, merci.
Merci encore, bonne journée.
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Voiloù, c'est rentré dans l'ordre;
Pour info le bouton réglage intensité lumineuse des 3 écrans, sert aussi après impulsion de 2 secondes à mettre à zéro les compteurs kilométriques journaliers (A et B) c'est pour moi une découverte.
Oui, il y avait eu un échange à ce sujet entre Hondasan et moi il y a quelques mois (voire un peu plus), et j'avais été surpris de découvrir, grâce à lui, cette autre fonctionnalité de cette molette.
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D'autres part au conditionnel selon CC, on peut télécharger la cartographie de nos gps sur le site Alpine, moins cher ?, prendre la réf du GPS en bas à droite de celui-ci ( CR-V de 2013 ) réf 2VN3
Mouais.... Pas convaincant de prime alors...mais comme toi, j'ai pas le temps de creuser pour l'instant...
https://www.alpine-electronics.fr/support/mises-a-jour/systeme-de-navigation.html (https://www.alpine-electronics.fr/support/mises-a-jour/systeme-de-navigation.html)
Il confond pas avec certains GPS installés sur d'autres modèles Honda, dont CRV3 ?
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Mouais.... Pas convaincant de prime alors...mais comme toi, j'ai pas le temps de creuser pour l'instant...
https://www.alpine-electronics.fr/support/mises-a-jour/systeme-de-navigation.html (https://www.alpine-electronics.fr/support/mises-a-jour/systeme-de-navigation.html)
Il confond pas avec certains GPS installés sur d'autres modèles Honda, dont CRV3 ?
Bonsoir penguelen.
Un retraité n'a pas le temps (gros travaux dans la maison en cours) le pourquoi de la recherche en attente, il n'était pas sur à 100%, à voir...