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04 mai 2024 à 11:35:33

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Auteur Sujet: Problème de clignotant CRV 4  (Lu 851 fois)

Hors ligne AlexrRico

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Problème de clignotant CRV 4
« le: 28 juillet 2023 à 18:08:01 »
Voilà un mois que je me balade sans clignotant arrière droit et un Passage d'une journée au garagiste du coin n'y a rien fait a moins de reprendre un rdv pour des recherches approfondies.
Les symptômes : j'enclenche le commodos a droite = pas de clignotant arrière droit, le clignotant avant et rétro clignotent rapidement.
J'enclenche le commodos a gauche = tout est fonctionnel.
J'enclenche les feux de détresses = a gauche ok et a droite tout clignotte normalement sauf l'arrière droit.
J'ai testé bien évidemment l'ampoule et elle fonctionne a gauche.
La cause : effet du hasard ou pas , il me semble que le problème soit apparus alors que je m'arrêtais sur le côté de la chaussée pour laisser ma fille descendre et cette dernière a un peu claqué la porte passager avant. Le côté droit s'est mis à clignoter plus rapidement.
Avez vous une piste ? Un schéma électrique du faisceau a vérifier. La position de la centrale clignotante ?
Merci de votre aide.

En ligne Lio66

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Problème de clignotant CRV 4
« Réponse #1 le: 28 juillet 2023 à 18:14:01 »
Cela ressemble fortement à une mauvaise masse au niveau du connecteur/support ampoule ou des contacts avec l'ampoule...
« Modifié: 06 octobre 2023 à 10:35:38 par Lio66 »
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Hors ligne AlexrRico

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Re : Problème de clignotant CRV 4
« Réponse #2 le: 06 août 2023 à 16:49:54 »
J'ai tout testé. La masse fonctionne bien.
En revanche avec le multimètre, j'ai pas de tension dans mon fil d'alimentation de la cosse. Contrairement au clignotant arrière gauche ou j'ai une alternance 0 / -12v.
Quelqu'un a les schémas électriques ? Ou une idée précise ?
« Modifié: 07 août 2023 à 16:56:53 par AlexrRico »

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Re : Problème de clignotant CRV 4
« Réponse #3 le: 06 octobre 2023 à 01:07:06 »
Bonjour,

Tu dois avoir un  fils couper ou un connecteur mal brancher  >:(
vu que cela c'est produit après un gros claquage de porte regarde au niveau du palier d'entrée de cette porte en dégarnissant le palier de porte tu dois trouver un faisceaux électrique suis le et regard si il y a un fils coupé ou un connecteur.
je ne sais pas si on peux trouver des schémas ou doc pour un CRV4.

@+   
Dans la marque Honda et sans parler des motos j'ai eu une CIVIC shuttel de 1986 125000Kms à 350000 Kms , une Concerto 1.5, une CIVIC aerodeck 1.5 Eco de 1997, Une CIVIC EJ9 de 1997 et actuellement j'ai  Un CR-V 2L RD de 1999 et un CR-V 2l RE5 de 2008. pour ceux qui connaisse pas bien la marque ce sont toutes des modèles ESSENCE.
Vous l'avez compris je n'aime pas le mazout ;-)