Bienvenue à toi.

Je vais déplacer ton sujet vers la section Technique.

Pourrais-tu nous dire un peu plus sur le modèle/année de ta Honda et le problème que tu rencontres avec l'ABS?

C'est la première fois que j'entends parler de ce problème sur une Jazz.

Il y a eu un cas similaire sur un CR-V récemment (pas encore résolu, à priori): http://www.planete-honda.com/cr-v-2/allumage-intermittent-de-certains-voyants/

Ton garagiste a-t-il branché la valise pour faire le diagnostic? Est-il certain que ce n'est pas juste un des capteurs de l'ABS qui déconne?

Si la panne est confirmée et même si la voiture n'est plus sous garantie, je pense que cela vaut la peine de contacter l'importateur pour voir s'il n'est pas possible d'avoir une prise en charge partielle de Honda.

En  réponse  à  AoS,  le  concessionnaire  a  en  effet  branché  la  "valise"  et  c'est  à  la  suite  de  ça  qu'il  a  "diagnostiqué"  la  panne.
Il  est  vrai  que  quand  on  regarde  ce  problème  sur  Internet,  beaucoup  considèrent  que  95%  des  pannes  ABS  détectées  par  la  valise  ne  sont  en  fait  pas  dues  à  l'ABS !!!
A  ce  jour,  j'attends  des  nouvelles  de  mon  concessionnaire,  mais  ça  n'empêche  pas  notre  JAZZ  de  fonctionner  tous  les  jours  (même  sans  ABS) !!

Qu'ils payent 100% de la facture sur une voiture de 7 ans, cela m'étonnerait quand même sauf si cela avait été une faiblesse connue.

Je pense que payer entre 0 et 50% des pièces + la main d'oeuvre serait "correct".

Qu'ils payent 100% de la facture sur une voiture de 7 ans, cela m'étonnerait quand même sauf si cela avait été une faiblesse connue.

Je pense que payer entre 0 et 50% des pièces + la main d'oeuvre serait "correct".

Moi aussi...

Pour avoir mieux, non seulement la faiblesse doit être connue, mais surtout il faut qu'elle soit reconnue par le constructeur...

Le forums sont pleins de faiblesses "connues" (la culasse du VW TDI 2,0 litres produit pendant une période précise de presque 1 an par exemple : VW ne reconnait pas ce problème, mais effectivement peut (si on insiste) prendre "gracieusement" à sa charge, dans sa grande générosité, 50 % du coût de la pièce si la voiture a été entretenue chez eux).

Quand on connait le coût des 100 % de main-d'œuvre et des 50% de la pièce, on est vraiment très content du geste 
D'autant qu'à 50%, la pièce n'est sans doute pas vendue à perte.

Aucun constructeur ne le fera d'office. Mais pour celui qui sait être tenace, combatif et patient il y a très certainement moyen de ne payer qu'une partie des réparations.

Et Honda semble assez souple à ce niveau là ...

  heu ... j'ai comme un sacré gros doute moi ...

Ils ont été cool avec toi pour le 1er remplacement des disques de frein, non?