Pour commencer bonjour tout le monde  je suis un nouveau sur le forum et (très) heureux possesseur d'une Honda crv première génération de 2000 (147ch) que j'ai acheté il y a quelques jours pas très cher mais avec quelques petites bricoles à faire dessus 

Et le problème que j’essaye de régler maintenant c'est celui du toit ouvrant:

Donc le moteur tourne quand j'appuie sur le bouton mais n' actionne pas le mécanisme donc hier je démonte tout et j'ai l'impression que les engrenage flexible en forme de fils sont usés mais je ne suis pas sur de ca, ca pourrait aussi être le mécanisme du toit qui est bloqué et donc le moteur qui force sur les fils et les repoussent et tourne dans le vide.

Si des pros ou des bricoleurs passe par la et pouvait me donner leurs avis je vous mets quelques photos pour vous montré

Et ps si vous avez des shema plus complet que ce que j'ai ou des photos pour que je comprennent mieux le fonctionnement quitte à le modifier pour que ca marche

shema des pièces



quand j'ai démonté ca

Un peu de patience  , les CR-V 1 ne courent pas les rues... Espérons qu'un membre pourra te répondre 

Manque juste une présentation. 

Pour la présentation c'est fait 

Sinon à la main j'ai essayé de pousser un peu sans forcer par peur de casser quelque chose mais ça à pas l'air de se décoller (à la limite quelques millimètres)

La prochaine étape ça va être de démonter le toit entièrement tout nettoyer le graisser pour voir déjà si c'est pas le mécanisme au niveau des rails ou quoi qui est en cause sachant que rien qu'en démontant le "tapis" de toit y avait déja pas mal de merd* et vu que l'ancien propriétaire habitait en campagne y en avait de la poussière et des feuilles 

Mais si c'est pas ca et que c'est l'engrenage du moteur ou les vis sans fins (tiges qui poussent le toit) ca va être un peu plus compliqué 

Et un petit tour chez un CC Honda pour poser la question à un chef d'atelier et/ou un mécano ?

Une avis reste gratuit 

Bon mécano je sait pas mais j'aime bricoler et la mécanique/électronique même si je suis loin d'être un pro en meca

Sinon je pourrait aller a porte d’Italie si je dit pas de bêtise à coté du périph ya un concessionnaire honda je croit et même si ca coute rien j'imagine déja le "il faut changé le kit complet à 3500 euros 
sinon j'ai trouvé ce site que vous devez surement connaitre vu qu'on est sur un forum spécial honda 

https://www.pieces-auto-honda.fr/honda-voiture/CR-V/2000/RVI/HABILLAGE-INTERIEUR/COULISSANTS-DE-TOIT/17S1001/B__3810/5/19108

le problème? l’engrenage qui est sur le moteur ne se vend pas séparément donc obligé d'acheté le moteur complet autour de 300 euros (alors que je ne suis même pas sur que ca soit ca le problème)

Et les vis sans fin (tige qui poussent le toit) un peu plus de 100 euros chacune autant dire que je vait me débrouiller autrement.

Heureusement il y a ebay et leboncoin ou on trouve des moteurs d'occasion dans les 50 euros fdi mais pas les tiges.

Mais si c'est un problème d'engrenage j'ai déjà ma petite idée sur comment réparer ça pour beaucoup moins cher mais je détaillerait seulement si ca marche

Bon mécano je sait pas mais j'aime bricoler et la mécanique/électronique même si je suis loin d'être un pro en meca

Sinon je pourrait aller a porte d’Italie si je dit pas de bêtise à coté du périph ya un concessionnaire honda je croit et même si ca coute rien j'imagine déja le "il faut changé le kit complet à 3500 euros 
sinon j'ai trouvé ce site que vous devez surement connaitre vu qu'on est sur un forum spécial honda 

https://www.pieces-auto-honda.fr/honda-voiture/CR-V/2000/RVI/HABILLAGE-INTERIEUR/COULISSANTS-DE-TOIT/17S1001/B__3810/5/19108

le problème? l’engrenage qui est sur le moteur ne se vend pas séparément donc obligé d'acheté le moteur complet autour de 300 euros (alors que je ne suis même pas sur que ca soit ca le problème)

Et les vis sans fin (tige qui poussent le toit) un peu plus de 100 euros chacune autant dire que je vait me débrouiller autrement.

Heureusement il y a ebay et leboncoin ou on trouve des moteurs d'occasion dans les 50 euros fdi mais pas les tiges.

Mais si c'est un problème d'engrenage j'ai déjà ma petite idée sur comment réparer ça pour beaucoup moins cher mais je détaillerait seulement si ca marche

Cela me rappelle un peu ma 2ème Civic, à la sortie de chaque hiver mon essuie-glace AR ne fonctionnait plus, humidité salée qui rentrait dans le hayon et durcissait la graisse d'une façon de  j'devais sortir l'axe du moteur à la massette 

C'est vrai que ça coûte rien si je passe devant un honda avant "l'opération" de mon bébé je m’arrêterai peut être mais bon j'en espère vraiment pas grand chose
 
De toute facon après de longues recherches le problème peut pas venir de 36milles endroits soit c'est les rails sale ou encrassé à la facon hondsan

soit ce sont les engrenages et tiges



L'idéal ca serait quelqu'un qui est des photos d'un démontage de toit ouvrant de crv d'avant 2002 plus précisement une photo des tiges et ca je sent que ca va pas être facile à trouvé voir j'y croit plus trop

Sinon si personne n'as ce saint gral va falloir que j'attende lundi après démontage complet pour le savoir et donc seulement ce jour la commandé les pièces pour enfin réparé ce toit ouvrant en même temps on est samedi alors je suis pas sur de perdre beaucoup de temps

Merci lio66 je vait quand même éssayer voir ce que ca donne lundi et si vraiment ca donne rien je contacterait loic avec les infos que j'ai glané par ci par la sur internet je pense quand même pouvoir le réparer pour pas trop cher^^