Bonjour à tous,

J'ai chercher partout dans le forum et rien sur ce sujet qui pose des problèmes a nos CRV au moment des contrôles techniques !

Alors, oui j'ai nettoyé, polie, lustré ces phares mais rien y fait et en plus, impossible car il y a de l'opacité à l'intérieur a cause du faisceau lumineux ou de la chaleur, bref aucune solution a nos problèmes.

J'ai donc vu pour un remplacement des optiques complets mais en moyenne à 170 € pièce ça fait mal au c**.

Sinon en les nettoyant plusieurs fois j'ai bien vu des agrafes de fixation de vitre, j'ai donc cherché si cela existait et combien cela pourrait donc couter !

Voila mon expérience que je voulais partager avec vous car là c'est 35 € pièces !!!

https://fr.aliexpress.com/item/1005002275737040.html?spm=a2g0o.detail.1000014.3.d4ee4514MflUfU&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.33416.213724.0&scm_id=1007.33416.213724.0&scm-url=1007.33416.213724.0&pvid=ec693b1d-8eb8-458d-9720-da271217591d&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.33416.213724.0,pvid:ec693b1d-8eb8-458d-9720-da271217591d,tpp_buckets:668%232846%238107%231934&&pdp_ext_f=%7B%22sceneId%22:%2223416%22,%22sku_id%22:%2212000019872262220%22%7D

Je vais monter tout ça, essayer de vous faire un p'tit tuto ou au moins des photos du démontage des vitres et surtout du résultat concernant l'étanchéité du bloc optique qui, je pense, vous titille l'esprit ...

A suivre ...




 

Merci pour la reponse, je vais voir mais pour l'instant je n'arrive pas a démonter les optiques tu as la méthode car la je sèche, il faut que je tombe le bouclier avant ou quoi 

Pour moi tes phares sont récupérables. 

Faudra que je m'y attelle sur ma vieille Civic ...
Si certains l'ont déjà fait, est-ce que la méthode (ponçage, polissage, vernissage) sur cette vidéo est ok ?
https://youtu.be/UEJbKLZ7RmM

Méguiars Heavy Duty Restoration kit

Voir : http://www.planete-honda.com/cr-v-2/cr-v-ii-i-ctdi-ex-mai-2005-cosmic-grey/msg440245/#msg440245

http://www.planete-honda.com/hr-v-1/hr-v-sport-1-6i/msg438922/#msg438922

Tout d'abord, merci a tous pour les infos qui mon bien servi pour réaliser cette manip car oui, il faut bien chauffer pour retirer les anciennes vitres !

Vous trouverez en pièce jointe le tuto, désolé, je ne suis pas trop familiariser sur la création de tuto en direct sur le forum et en plus franchement, je trouve ça un peu trop compliqué et pas imprimable, désolé encore pour les puristes du forum 

Je suis très satisfait de la manip car pour le 1/4 du prix par rapport au changement neuf des deux optiques, y a pas photos ! en plus, en terme de recyclage de pièce, c'est tout bon, car j'ai gardé 95% des optiques, sans perdre le réglage et pour couronner le tout, la voiture a passer son contrôle technique, avec succès hier !!!

Pour finir, je dirai que pour une voiture de 10 ans tout est très bien conçus avec une logique de ré-utilisation des pièces qui peuvent encore servir et ça beaucoup de fabricant de voiture devraient s'en inspirer largement --> Ils sont trop fort ces JAPONAIS, longue vie à HONDA 
 

Superbe intervention et tuto hyper clair et illustré de manière très didactique ! Félicitations et merci car cela sera utile à beaucoup et pas que pour un CR-V 3