Bonjour à tous,

Je rencontre un problème lors du changement des plaquettes arrières sur Accord 2.4 executive modèle 2005:

 Sur roue arrière, j'ai dégagé l'étrier, sorti les plaquettes mais impossible de rentrer le piston en utilisant serre joint + cale en bois et en serrant jusqu'à la limite du raisonnable: il ne bouge pas d'un millimètre donc impossible de remonter l'étrier.... j'ai pourtant réalisé ce genre d'opération sur d'autres véhicule sans jamais aucun problème

 Je ne comprends pas ce qui pourrait empecher ce piston de bouger ? il n'est pas grippé puisque aucun problème de freinage sur cette roue.

L'un de vous a t-il déjà rencontré cette situation ?

Merci pour votre aide

Oui, bocal ouvert ....

Comment reconnait on un piston à visser ? rien d'apparent ne laisse supposer qu'une partie du piston est à visser. Ce que je peux te dire, c'est qu'il  y a 2 encoches diamétralement opposées sur l'extrémité visible du piston; A quoi servent ces encoches ? crois tu qu'il me faille tourner ce piston pour le rentrer ? A quoi servirait l'hydraulique alors ? Merci

Frein à main desserré bien sûr

ZZtop & Lio 66, vous me faites penser à qq chose:

Le piston, commandé par la pédale, est commandé par l'hydraulique mais il est commandé aussi par le frein à main par câble ; ce dernier fait tourner une patte métallique autour d'un axe qui semble être aussi (à l'oeil) dans l'axe du piston (voir photo);

Donc pour repousser le piston, il doit falloir débrayer le mécanisme du frein à main. Mais comment ? je doute que le simple décrochage du câble suffise .

J'ai essayé de tourner le piston dans son logement de 3/4 de tour mais il n'est pas rentré.

Merci pour votre aide

en gambergeant un peu , on arrive à se démerder