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Auteur Sujet: fuite sur durite direction assistée  (Lu 43869 fois)

Hors ligne haga

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Re : fuite sur durite direction assistée
« Réponse #30 le: 09 janvier 2015 à 20:47:27 »
La solution faut faire comme sur les moto, allez voir un garagiste moto avec votre durite il en fera une en aviation ou en teflon et il n'y aura plus de problème  ;)
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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Re : fuite sur durite direction assistée
« Réponse #31 le: 13 janvier 2015 à 10:24:26 »
desolé pour le temps de reponse... j'etais charlie...
la durit porte le numero 3.
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Re : Re : fuite sur durite direction assistée
« Réponse #32 le: 13 janvier 2015 à 10:26:00 »
Citation de: juju06 le 13 janvier 2015 à 10:24:26
desolé pour le temps de reponse... j'etais charlie...
la durit porte le numero 3.
cependant, cela necessite de la demonter entièrement pour pouvoir travailler dessus ou la changer.
donc lever la voiture...
pas si simple mais l'idee du garage moto poukoi pas...
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Re : fuite sur durite direction assistée
« Réponse #33 le: 13 janvier 2015 à 10:27:10 »
erreur de manip. dsl, je répondais à haga... :)
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Re : fuite sur durite direction assistée
« Réponse #34 le: 01 février 2015 à 09:08:43 »
Bon j'ai du nouveau... et ça peut en intéresser quelques uns.
J'ai demandé à une société spécialisée dans les fabrications et réparations de raccords hydrauliques à 2 pas de chez moi s'ils pouvaient réparer mon flexible. Ils sont spécialisés dans les engins de chantiers type pelleteuse chargeur etc...
Le problème est qu'ils n'ont pas le droit car c'est considéré comme un organe de sécurité. Cependant, une réparation est possible sans facture, en lui amenant le flexible démonté, le tout pour 100e...Honda m'en demande 600... je crois que je ne vais pas hésiter longtemps.
je vous tiens au courant dès que j'ai trouvé le temps de démonter tout ça
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Re : fuite sur durite direction assistée
« Réponse #35 le: 09 septembre 2015 à 11:31:09 »
bonjour a tous
bon ben j'attendais d'etre en vacances en aout pour demonter tout ça moi même... j'etais sur le point de le faire mais quand j'ai vu la somme de choses a démonter avant d'arriver à la durit en question...
en haut sur la pompe, ça pose pas de problème. en revanche sur la cremaillere...
on ne peut meme pas y passer une main alors pour ce qui est de passer des outils...
pour y acceder, il faut tomber le berceau, soutenir le moteur, donc avoir un pont
donc sans ça autant dire que c'est galere. maudites bagnoles modernes tout est tellement compacte
j'ai finalement décidé de la donner à Honda qui l'a fait en 3h.
resultat, pour ceux qui seraient dans la meme demarche: 750e
lavage compris...mais sous le capot, pas dans l'habitacle
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