Salut,
J'ai eu la réponse de Honda france aujourd'hui, elle est négative, je vais tout de même envoyer un courrier recommandé au service concerné.

courrier (par recommandé) à Honda Japan insistant sur le danger potentiel que représente une défaillance du système de direction.
Tu leur dit que s'il ne réparent pas, en cas de problème, ils seront responsable (cette lettre servant d'avertissement), et tu dis que sans réponse sous les 15 jours, tu fais suivre aux associations de consommateurs et à la presse spécialisée et sur Internet.
Par les temps qui courent, ça m'étonnerait qu'ils restent sans réaction.

Salut a tous,
Malheureusement (elsoniado) ton message est arrivé un peu trop tard, j'ai finalement acheté la durite chez un concessionaire de Grenoble, le problème est résolu. Mais je ne pense pas retourner chez mon concessinaire local car il est vraiment de mauvaise foi, je ferai faire l'entretien chez un autre garagiste qui n'aura pas autant d'interet à me faire acheter des pieces Honda. Je retiens tout de meme ton idée pour la prochaine panne du meme genre.
Bonne route à tous.
Pat

bonjour, moi aussi j'ai eu la même surprise chez honda martinique changé de tuyau de direction assistée 500 euros. is annoncent le prix sans sourciller comme si c'était que 2 euros. j'aimerais bien faire un recours? qu'en pensez vous? je souhaite avoir un peu plus de précisions concernant votre panne. Merci d'avance pour les infos.

dis moi quand ya eu la fuite ta voiture sortait de révision chez honda?

Salut,
Ci-joint la photo de la durite qui fuit, aucune réparation ne semble etre possible, je vais donc devoir changer cette piece. (500 euros en martinique ou 250 en métropole).
Merci pour tous vos avis.
Patrick

salut a vous
j'ai le meme probleme sur mon crv 3. au debut je pensais que la pompe DA fuyait au niveau de son axe mais en montrant la voiture a la concession, le mecano a été formel avant meme d'ouvrir le capot. ils n'ont jamais eu a changer une pompe. par contre la plus frequente des reparations se situe sur le flexible partant de cette pompe et descendant le long de la cloison pare feu jusqu'à la cremaillere. bingo
par contre la reparation coute une blinde (quelque chose ne coute pas cher aujourdhui?) ils m'annoncent 370e de flexible + 200 de MO. vous avez sorti la calculette? ce qui est bizarre c'est que sur l'eclaté Honda parts, la piece est a 270e... pourquoi 100e de plus? j'ai également contacté chronoflex qui ne fait pas ce genre de reparation...passer par la concession...
avez vous une astuce moins couteuse?

Du vol ... il faut renflouer les caisses ! 

en effet j'ai glissé de mon siège quand il m'a dit le prix. bon je vais continuer de fouiner...