Alors oui on as plein de petit garagiste "pas cher" qui ne sont pas concessionnaire ni même agent, mais il faut voir la qualité du boulot fourni aussi, souvent on en as même pas pour son argent, j'ai vus de ces trucs des fois qui donnent pas trop confiance, et certain ont carrément des réputations... à refaire. 

Je ne suis pas entièrement d'accord sur ce dernier point. Bien que pour le reste je suis de ton avis.
Il y a de petits garages avec des mécanos très doués de leurs 10 doigts et capables de faire des merveilles.
Par exemple, je fais entretenir ma Nissan Figaro, depuis presque 5 ans que je l'ai achetée, chez un petit agent Renault dans un village non loin de chez moi. Il a toujours réussi à la faire fonctionner et à résoudre les différents petits soucis liés à l'âge. Je me débrouille pour trouver les pièces en UK, et ensuite il les change. Je n'ai jamais eu de problèmes. Alors que je n'ai pas osé tenter ma chance à la CC Nissan de Besançon, sachant pertinemment que passer du temps sur ce genre d'OVNI ne sera pas leur tasse de thé et que je ne serais jamais pris au sérieux.
Donc ce petit garage, avec le recul, je n'hésiterais pas à le recommander à qqun de mon entourage, pour une ancienne ou une Renault.
Alors que j'ai déjà eu des déconvenues avec des grosses concessions de ville, où la qualité du service laissait vraiment à désirer, une ambiance de fourmilière, avec des voitures et des clients dans tous les sens, où j'ai eu l'impression d'être expédié et pas du tout écouté.

Je ne suis pas entièrement d'accord sur ce dernier point. Bien que pour le reste je suis de ton avis.
Il y a de petits garages avec des mécanos très doués de leurs 10 doigts et capables de faire des merveilles.
Par exemple, je fais entretenir ma Nissan Figaro, depuis presque 5 ans que je l'ai achetée, chez un petit agent Renault dans un village non loin de chez moi. Il a toujours réussi à la faire fonctionner et à résoudre les différents petits soucis liés à l'âge. Je me débrouille pour trouver les pièces en UK, et ensuite il les change. Je n'ai jamais eu de problèmes. Alors que je n'ai pas osé tenter ma chance à la CC Nissan de Besançon, sachant pertinemment que passer du temps sur ce genre d'OVNI ne sera pas leur tasse de thé et que je ne serais jamais pris au sérieux.
Donc ce petit garage, avec le recul, je n'hésiterais pas à le recommander à qqun de mon entourage, pour une ancienne ou une Renault.
Alors que j'ai déjà eu des déconvenues avec des grosses concessions de ville, où la qualité du service laissait vraiment à désirer, une ambiance de fourmilière, avec des voitures et des clients dans tous les sens, où j'ai eu l'impression d'être expédié et pas du tout écouté.

As tu des photos de ton / ta Nissan?

Superbe

Tu as d'autres photos de cette voiture ? 

  Ta Civic de 83 avait encore un très bel aspect, j'ai eu la même en blanche également 3 portes mais en BVM que c'est loin

Ta Civic de 83 avait encore un très bel aspect, j'ai eu la même en blanche également 3 portes mais en BVM que c'est loin

Merci! Le concessionnaire l'avait reprise 1200€ quand j'ai acheté la JazzH. Il m'a dit qu'il ne la mettrait pas à la casse. Elle roulait encore parfaitement bien. Ce sont des voitures très fiables.
Si tu as des photos de ta SL33 blanche n'hésite pas!

Merci! Le concessionnaire l'avait reprise 1200€ quand j'ai acheté la JazzH. Il m'a dit qu'il ne la mettrait pas à la casse. Elle roulait encore parfaitement bien. Ce sont des voitures très fiables.
Si tu as des photos de ta SL33 blanche n'hésite pas!

Il y a ici les six photos de mes précédentes, mais pas plus de photos  P21

http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/avec-quoi-roulent-les-membres-de-planete-honda-plus-photo-de-votre-tuture-!/300/

La Figaro est terrible,

Ce modèle n'a pas été importé en France, il vient d'ou?

Merci!
Non en effet la Figaro n'a jamais été importée officiellement par Nissan. En fait elle n'a même jamais été exportée tout court. Elle n'a été vendue qu'au Japon, et pendant seulement une année, et seulement à 20000 exemplaires, pas une de plus. Elles ont ensuite essaimé à travers le monde sur le marché de l'occasion, surtout en Grande-Bretagne. La mienne a transité par là, puis a été importée en France par la personne à qui je l'ai rachetée, qui s'est chargée de toute la procédure d'homologation.

j'ai failli rater les photo de ces belle voitures
oui , c'est une voiture rare que la fifi