Non mais vraiment , les a cotés et supplements facturés pour une simple vidange me font vomir.

C'est de l'escroquerie pur et simple.
Les 5€ passé pour le demi verre de liquide lave glace , je l'ai dans le gosier pour un bon moment.

Ça et la désinvolture de l'importateur honda , j'en ai marre.

Je n'ai pas de soucis concernant le lave glace, quand je leur emmène la voiture, celui ci est toujours pratiquement vide, je ne le remplis jamais.

Bon.....ben moi, que ce soit pour le SAV ou le prix, je risque de rester encore quelques temps chez Honda 

Totalement d'accord avec toi ainsi qu'avec ZZTop.
On ne peut vouloir d'un côté du bon et de l'autre du peu onéreux.
Et après venir pleurer quand le CC Honda et tout ce qui va avec met la clé sous la porte.
Et puis comme l'ont écrit Ura et Poulou, on peut dire non que ce soit pour le lave glace ou le filtre à air.
Sur mes Alfa 33, j'avais mis un filtre à air K & N,  je le précisais à chaque révision et c'était bon.
Quand on pose les limites, les professionnels n'essaient pas de les franchir.
C'est dans leur intérêt de conserver le client.

D'ailleurs, qui dit que Renault ne facture pas plein pot le liquide lave-glace lui aussi ?

Quelle que soit la marque c'est une pratique courante, surtout chez les concessionnaires. Chez les agents, tout du moins de l'expérience que j'en ai, la sur-facturation est plus rare.......faut dire que sa relation avec les clients n'est pas la même que celle des concessionnaires. 

Et bien avec vous les concessionnaires ne sont pas prêts de revoir leurs tarifs et leurs pratiques douteuses.

Perso je suis peut être un français râleur mais j’ai du mal à payer  une heure de  travail 90 € alors que je ne les gagne pas dans la journée ou de me voir facturée des services et des produits qui ne sont  pas nécessaires.

Etant moi-même commerçant et fils de commerçant je suis parfaitement conscient  que la qualité et le service on un prix, mais nous ne somme pas des pigeons et nous ne devons pas tous accepter  même chez les Sacro-Saints concessionnaires Honda. 

Il faut bien comprendre que les CC automobile ne gagnent plus leur argent avec la vente de voitures neuve !!! La marge nette de plus de la moitié des CC françaises étant meme sous le 1% qui met la pérennité des entreprises en question.  Pour la plupart si les constructeurs n'aident pas ponctuellement ce serait la faillite . Cela explique pourquoi par exemple le réseau Honda qui devait passer a 120 CC ( contre 88 actuellement) a l'horizon 2015 ( prévision 2010) ne se fera pas . Honda dont les ventes restent trop faible ne peut supporter ses CC dans ces conditions la.
Donc le SAV devient hors de prix dans la plupart des CC françaises !!
A noter toutefois que si 90 euros l'heure est franchement élevé cela ne dépasse pas encore les tarifs horaire de certains artisans du bâtiment ou de l'équipement de la maison ( notre control annuel de chaudière, obligatoire puisque gaz, dépasse les 100 euros alors que le technicien y passe une demi heure , plus le trajet c'est vrai).

( notre control annuel de chaudière, obligatoire puisque gaz, dépasse les 100 euros alors que le technicien y passe une demi heure , plus le trajet c'est vrai).

Ca peut être normal si ton contrat comporte un forfait changement de pièces.
De plus si tu étudies ton contrat, tu verras qu'il inclut sans doute les interventions gratuites en cas de panne entre 2 révisions annuelles.

En tout cas c'est dans les prix courants ...

Ca peut être normal si ton contrat comporte un forfait changement de pièces.
De plus si tu étudies ton contrat, tu verras qu'il inclut sans doute les interventions gratuites en cas de panne entre 2 révisions annuelles.

En tout cas c'est dans les prix courants ...

Oh mais je sais cela . ..c'etait juste pour montrer qu'il n'y a pas que les CC qui facturent de plus en plus lourd l'heure de travail effectué ...

Ce que je vois, c'est des clients qui s'attendent à un café gratuit lorsqu'ils attendent leur voiture,  qu'on leur rendre leur voiture propre (lavage gratuit !),  qui tueraient père et mère pour faire passer sous garantie tout et n'importe quoi ...
Des clients qui veulent une voiture avec 10, 15 voir 20% de remise avec un service impeccable ... prêt à changer de concession au moindre mot de travers ... Essayer une voiture dans une concession pendant une 1/2 journée sans même rajouter du carburant puis l'acheter chez un mandataire ... dans ces conditions, il est difficile de survivre ! il y a un véritable problème de mentalité voir de société !

Entièrement d'accord (donc +1).
Si le travail est bien fait pourquoi se focaliser sur la M.O.H ?
Et il n'est pas question de préférence à la marque.
Comme a a pu l'évoquer par ailleurs Manza, il me semble.
Nous avons eu une vie avant Honda et en avons une après.
Certains bien que ne roulant plus en Honda et non des moindres des membres demeurent sur PH et l'animent avec panache.
C'est en tant qu'amoureux de l'automobile qu'il faut nous voir.
Sans parti pris, sans préfèrence.
J'invite d'ailleurs tous les membres qui le souhaitent à participer aux nombreux topics qui jalonnent PH.
Jaguar what else et pourquoi pas une Lexus?

* Infinity by Poulou