bonjour
c est mon premier message sur ce forum car je viens d acheter ma premiere honda (jazz 1.2) il y a 2 jours   
J ai une question qui me turlupine. Elle concerne les entretiens de la voiture. Contrairement à pas mal d autres marques, les entretiens se font tous les ans (je fais 15000km/an max)
Habituellement, tous les entretiens de mes precedentes voitures etaient faits par mon frere qui est mecanicien
Avec ma precedente voiture que j avais achetée neuve, j ai eu un probleme au bout de 2,5 ans (apres ma garantie) sur ma culasse (usure prematurée de la tete des soupapes=>defaut reconnu par renault). Du fait que l entretien des 2 ans n avait pas été fait chez renault, une partie seulement du changement de culasse  avait été pris en charge par le garagiste.
Aujourdhui donc, je me pose la question sur les entretiens pour ma honda .
Je vais faire les entretiens tous les ans chez mon concessionnaire pendant  3 ans jusqu à la garantie. Je me pose la question pour apres.
Ai j un interet quelconque à le faire chez mon concessionnaire ou chez un autre professionnel apres la garantie ?
Si oui, à default, est il possible que je fasse l entretien classique chez honda mais que je delegue à mon frere le remplacement de certaines
pieces (disques, plaquettes, freins,..) sans que cela me pose un probleme au niveau de honda ?
Merci de votre réponse
 bonne journée 
 

Bienvenu !

Pendant la garantie, tous les entretiens chez Honda = sécurité

Après, fais comme tu veux mais fais compléter ton carnet entretien et garde les factures des pièces achetées

bonjour à tous
Merci pour toutes ces reponses rapides
Me voilà rassuré sur la façon de faire. 
Bonne journée et merci

Ce qu'il faut retenir c'est si tu passes par un garagiste indépendant, il doit faire ce qui écris dans le carnet d'entretien à la lettre (avec son tampon et facture), comme sa Honda ne pourra pas contester ton suivi et ta garantie de 2 ans est pérennisée 

Et utiliser des huiles et fournitures strictement équivalentes aux prescriptions Honda.

Merci de votre réponse . Je pense que je vais me faire une idee sur l entretien chez mon concessionnaire honda pendant les 3 ans et j aviserai ensuite
merci

Je ne suis pas si sûr qu'ils se gavent autant.

Je ne suis pas si sûr qu'ils se gavent autant.

+1

Parce que le système économique d'une concession est comme ça en France et en Europe: Presque plus de marge sur les autos donc il faut financer les équipements de l'atelier avec des révisions chères.
C'est une façon de faire.
Aux US une révision coute 100-150 dollars (approximativement), mais peu de négociation sur la voiture neuve car l'Américain achète sur parc, il va à la cc et repart avec sa nouvelle voiture. C'est pas pour rien que le marché américain est l'un des plus lucratifs quand il va bien.