Je me suis attelé à changer le rétroviseur droit de la civic pour mon fils qui ne tenait plus qu'avec du scotch et par nos contrées chaude et ensoleillé, le scotch il aime pas, il se détend et ne tiens plus. Du coup, j'ai retrouvé le rétro par terre, et avant cela je trouvait qu'il penchait un peu. 

Pour se faire, j'ai du "déshabiller" la porte passager.

Pour commencer, il faut enlever la garniture au niveau du rétroviseur. En tirant sur la partie haute, il y a un clips en métal.

Ensuite, il faut glisser un petit tournevis dans l'encoche dans la partie en dessous de la poignée pour déclipser le cache plastique et accéder aux dernières vis.

Ensuite il faut enlever la poignée  doucement et déconnecter le lève vitre.

Après, il ne reste plus qu'à déclipser tout le tour de la garniture de porte, on peut soit commencer par le bas, au milieu il y a un trou, sinon, en commençant par le haut du rétroviseur.

Il faut soulever doucement le paneau vers le haut et faire attention avant de l'enlever, il est tenu par le système d'ouverture de porte et par le fil du lève vitre qui est clipser dessus.

Pour le cable d'ouverture de porte, il y a un clips bleu, entouré en rouge sur la photo à défaire pour déconnecter le cable de la poignée ainsi que le cable lui même qui est clipsé sur le panneau. Ca se voit pas trop bien sur la photo désolé. Et pour le cable des vitres électriques, j'ai fait une photo de l'endroit où le clips est fixé, en rouge et en vert le clip.

Bravo et merci pour ce tuto bien illustré 

Je me suis habitué qu'à chaque intervention sur mes véhicules je prends toujours des photos. Ca me permet de garder une trace de ce que je fais, de pouvoir y revenir ultérieurement, voir si je n'ai rien oublié, et après ça peut toujours aidé sur un forum.

  Je ne comprends pas très bien l'intérêt de démonter la garniture de porte pour changer ton rétro, alors que tu avais au préalable démonté le cache intérieur avec accès aux vis 

Tu peux expliquer SVP, les deux fois ou j'ai dû changer un rétro, Civic 86 et Accord 96, je ne me rappelle pas avoir dû faire toutes ces opérations, merci 

Je ne comprends pas très bien l'intérêt de démonter la garniture de porte pour changer ton rétro, alors que tu avais au préalable démonté le cache intérieur avec accès aux vis 

Tu peux expliquer SVP, les deux fois ou j'ai dû changer un rétro, Civic 86 et Accord 96, je ne me rappelle pas avoir dû faire toutes ces opérations, merci 

Donc, sur la photo cela ne se voit pas bien, mais, sur les trois vis à défaire pour avoir accès au rétro, la première la plus en haut, ne pose pas de problème (d'ailleurs déjà enlevée sur la photo) car avec une petite clé à cliquet à douille, ça passe.

En revanche, avec les deux autres vis, la même petite clé à cliquet ne passait pas sans tirer assez fort sur la garniture. Et vu que les vis sont petites, du 7 ou du 8, je ne me souviens plus, je n'avais pas de clé plate de cette dimension. Sur le gros pachyderme, je n'ai jamais eu de vis aussi petite aussi peut accessible avec ma petite clé à cliquet pour les réparations que j'ai effectué dessus.

Donc, 1) pour être plus à l'aise, j'ai enlevé la garniture, et 2) cela m'a permis de savoir comment faire quand j'aurai le temps de regarder pourquoi la fermeture centralisé ne fonctionne pas.

Mais, oui avec un peu plus de matos, clé plate de dimension appropriée, ça peut se faire sans démonter la garniture.