Planète Honda
La marque Honda => Technique => Do It Yourself => Discussion démarrée par: chacals84 le 15 avril 2015 à 14:44:42
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Je me suis attelé à changer le rétroviseur droit de la civic pour mon fils qui ne tenait plus qu'avec du scotch et par nos contrées chaude et ensoleillé, le scotch il aime pas, il se détend et ne tiens plus. Du coup, j'ai retrouvé le rétro par terre, et avant cela je trouvait qu'il penchait un peu. ;D ;D
Pour se faire, j'ai du "déshabiller" la porte passager.
Pour commencer, il faut enlever la garniture au niveau du rétroviseur. En tirant sur la partie haute, il y a un clips en métal.
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Puis, il faut enlever la garniture de la poignée de la porte pour accéder au vis.
Pour se faire avec une clé alène ou tout autre objet courbé, pousser pour faire sortir la garniture grâce au trou en bas à droite derrière la poignée de porte.
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Ensuite, il faut glisser un petit tournevis dans l'encoche dans la partie en dessous de la poignée pour déclipser le cache plastique et accéder aux dernières vis.
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Donc, il y a trois grandes vis fléchées en rouge et le reste en petite fléchée en vert
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Ensuite il faut enlever la poignée doucement et déconnecter le lève vitre.
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Ne pas oublier la dernière grande vis derrière la poignée que l'on vient d'enlever
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Après, il ne reste plus qu'à déclipser tout le tour de la garniture de porte, on peut soit commencer par le bas, au milieu il y a un trou, sinon, en commençant par le haut du rétroviseur.
Il faut soulever doucement le paneau vers le haut et faire attention avant de l'enlever, il est tenu par le système d'ouverture de porte et par le fil du lève vitre qui est clipser dessus.
Pour le cable d'ouverture de porte, il y a un clips bleu, entouré en rouge sur la photo à défaire pour déconnecter le cable de la poignée ainsi que le cable lui même qui est clipsé sur le panneau. Ca se voit pas trop bien sur la photo désolé. Et pour le cable des vitres électriques, j'ai fait une photo de l'endroit où le clips est fixé, en rouge et en vert le clip.
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Voilà, si cela peut servir à d'autre.
Il faudra que j'y retourne un de ces quatre pour m'occuper de l'ouverture centralisé qui ne fonctionne plus porte passager.
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Bravo et merci pour ce tuto bien illustré O0
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Oui, bravo c'est toujours intéressant ! Et cela peut aider...
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Je me suis habitué qu'à chaque intervention sur mes véhicules je prends toujours des photos. Ca me permet de garder une trace de ce que je fais, de pouvoir y revenir ultérieurement, voir si je n'ai rien oublié, et après ça peut toujours aidé sur un forum.
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C'est bien....surtout pour les autres intéressés ! C'est sympa.
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:coolsmiley: Je ne comprends pas très bien l'intérêt de démonter la garniture de porte pour changer ton rétro, alors que tu avais au préalable démonté le cache intérieur avec accès aux vis :crazy:
Tu peux expliquer SVP, les deux fois ou j'ai dû changer un rétro, Civic 86 et Accord 96, je ne me rappelle pas avoir dû faire toutes ces opérations, merci ;)
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Merci pour le tuto !
je vais pouvoir changer les enceintes que je trouve un peu limite !
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:coolsmiley: Je ne comprends pas très bien l'intérêt de démonter la garniture de porte pour changer ton rétro, alors que tu avais au préalable démonté le cache intérieur avec accès aux vis :crazy:
Tu peux expliquer SVP, les deux fois ou j'ai dû changer un rétro, Civic 86 et Accord 96, je ne me rappelle pas avoir dû faire toutes ces opérations, merci ;)
Donc, sur la photo cela ne se voit pas bien, mais, sur les trois vis à défaire pour avoir accès au rétro, la première la plus en haut, ne pose pas de problème (d'ailleurs déjà enlevée sur la photo) car avec une petite clé à cliquet à douille, ça passe.
En revanche, avec les deux autres vis, la même petite clé à cliquet ne passait pas sans tirer assez fort sur la garniture. Et vu que les vis sont petites, du 7 ou du 8, je ne me souviens plus, je n'avais pas de clé plate de cette dimension. Sur le gros pachyderme, je n'ai jamais eu de vis aussi petite aussi peut accessible avec ma petite clé à cliquet pour les réparations que j'ai effectué dessus.
Donc, 1) pour être plus à l'aise, j'ai enlevé la garniture, et 2) cela m'a permis de savoir comment faire quand j'aurai le temps de regarder pourquoi la fermeture centralisé ne fonctionne pas.
Mais, oui avec un peu plus de matos, clé plate de dimension appropriée, ça peut se faire sans démonter la garniture.
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Mais, oui avec un peu plus de matos, clé plate de dimension appropriée, ça peut se faire sans démonter la garniture.
Merci de ta réponse, elle me rassure dans le sens où Honda ne devient pas :crazy:
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Voilà, si cela peut servir à d'autre.
Il faudra que j'y retourne un de ces quatre pour m'occuper de l'ouverture centralisé qui ne fonctionne plus porte passager.
Hello, j'ai le même soucis, et c'est le même côté. Je pense que c'est un problème qui revient régulièrement avec ce modèle.
De plus je ne sais plus ouvrir la porte de l'intérieur.
Faudra que je m'y attaque aussi :fight:
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Et bien, ça tombe bien, car j'ai été obligé d'y retourner pour le souci dont tu parles.
Donc, il faut vérifier deux choses une fois que tu a dégarni ta porte.
Que le petit crochet en plastique bleu soit bien enclenché sur la terminaison du câble, sinon, il peut s'enlever de la poignée, entouré en rouge.
Et pour mon cas, que la gaine du câble soit bien accroché sur son support en métal sur la garniture de porte, entouré en vert, ou voir si ledit support n'est pas cassé. En effet, si la gaine n'est pas retenue tout est tiré en même temps et le câble ne peut pas glissé dans la gaine pour aller ouvrir la porte.
Sinon, peut être le cable cassé.
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@ hondasan je t'ai refais une photo garniture non enlevée, tu vois que la troisième vis est un peu cachée et pas facile à récupérer si tu la dévisses avec une clé plate. Le risque est de la faire tombé dans la garniture. Donc, pour moi, le mieux est de l'enlever, vraiment le travail en est grandement facilité, car de plus il faut avoir des petites mains pour arriver à déconnecter le fil électrique pour le réglage et dégivrage du rétroviseur, car en plus d'être connecté, il est retenu par un clips. Perso, je l'ai cassé, car mes petites mains n'ont pas réussi à le défaire proprement.
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O0 Oki, bien vu, t'es un pro ;)