c'est vrai que je paye peu être un peu plus cher mais j'achète chez honda, et comme ça pas de surprise de mauvaise longueur de filtre; mais au fait  boulon ailé, peut être saurais tu me dire ou me procurer l'outil pour le filtre?

Super reportage .... cela vaut donc karma++ 

Voilà 

Je viens découvrir le photo reportage et vraiment merci, comme ça pas d'appréhension à ma première vidange

je suis encore sous garantie et bien sur , j'économiserais au moins 300€ si je faisait mes vidanges moi même
je les ai toujours faites sur mes précédentes voiture
 480€ la révision avec changement du liquide frei
comme les freins sont des pièces d'usure , je les ai fait moi même


ils me demandaient 1045€ plaquettes et disques,alors j'ai changé mes plaquettes AR et vais user mes disques un peu plus avant de tout changer après la garantie

bonjour,


excusez-moi de remonter le fil, mais connaissez-vous le diamètre du joint de vidange?

Merci

Non, je n'ai plus ça en mémoire, mais vu le coût du joint, je le prendrais chez honda, comme ça pas de mauvaises surprises, il doit être en dessous des 2 euros, et ils en ont toujours en stock

Si c'est le joint de vidange comme sur la première photo: Bague en Alu. Pas besoin de le changer, juste le netoyer et le replacer. Je fais sa sur le HR-V et jamais de fuites.

Je le changeais toutes les 2 vidanges en effet, mais au bout du troisième coup, il était vraiment à changer

bonjour,
j'ai voulu vidanger mon CRV avec une pompe aspirante (je l'ai déjà fait sans problème) mais là ça s'est mal passé : le tube en plastique s'est cassé et un morceau est resté au fond du carter ! 12cm de long par 6mm de diamètre... j'ai essayé de voir par le trou de vidange mais j'ai l'impression qu'il y a des chicanes.
je me demande si je peux remettre de l'huile et rouler sans risque ?