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10 avril 2026 à 10:52:04

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Auteur Sujet: Mission pas impossible 😎  (Lu 51876 fois)

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Mission pas impossible 😎
« le: 14 octobre 2024 à 22:39:22 »
Bonjour,

Messieurs, j'ai fait l'acquisition d'une belle voiture qui répond au doux nom de CR-Z, édition Luxury de 2010 ayant 63.000km en état impeccable.   :coolsmiley:

Il y a déjà eu des travaux réalisés dessus en esthétique.  O0
J'aimerais beaucoup commencer à travailler sur sa mécanique.  :afro:

Étant un pauvre manan dans l'univers de la mécanique, je me suis demandé :
- "qu'est-ce qui donne de la puissance à ma voiture ?", la réponse "les chevaux".  :uglystupid:
- "comment en donner plus à ma voiture " , la réponse "une reprogrammation de génération 2".

Aujourd'hui ayant été faire quelques recherches, je me rend compte que les choses ne sont pas si simple, je dois effectuer des travaux en amont d'une reprogrammation, car, au mieux les résultats seront décevant, au pire...    :P

Ma question est simple messieurs, sachant que le côté mécanique est d'origine, par quoi je commencer ?   :angel:
J'ai pensé à commencer par changer l'arrivée d'air et ensuite le pot d'échappement.

La finalité étant une reprogrammation de génération 2, pas plus ! (J'ai vu des CR-Z avec des moteurs de dingue dedans, ça c'est trop, ce n'est pas mon objectif).  :police: :idiot2:

J'espère que vous saurez m'aiguiller pendant cette aventure ou m'aiguiller autre part si besoin.
Je vous remercie  :love:
🧽

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Mission pas impossible 😎
« Réponse #1 le: 14 octobre 2024 à 23:59:45 »
Vraiment très beau  O0
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Re : Mission pas impossible 😎
« Réponse #2 le: 15 octobre 2024 à 00:40:21 »
La génération 2 n'a pas le même système électrique, laisse la et conduit en mode sport.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Mission pas impossible 😎
« Réponse #3 le: 15 octobre 2024 à 07:43:51 »
Laisses la d'origine cette beauté, t'auras beaucoup plus a y gagner que de la ''traffiquée'' pour gagner des chevaux qui ne servent à rien. Elle va gagner en valeur à la garder d'origine.
Honda CRV hybride exclusive 2020
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Re : Mission pas impossible 😎
« Réponse #4 le: 15 octobre 2024 à 09:10:39 »
si c'est pour rouler plus vite, plutôt travailler sur les amortisseurs et le freinage.  :)
Si c'est juste pour la frime, je n'ai pas d'avis... :(
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Re : Mission pas impossible 😎
« Réponse #5 le: 15 octobre 2024 à 10:46:28 »
Laisses la d'origine cette beauté, t'auras beaucoup plus a y gagner que de la ''traffiquée'' pour gagner des chevaux qui ne servent à rien. Elle va gagner en valeur à la garder d'origine.

 O0 +1
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Mission pas impossible 😎
« Réponse #6 le: 15 octobre 2024 à 14:47:13 »
Laisses la d'origine cette beauté, t'auras beaucoup plus a y gagner que de la ''traffiquée'' pour gagner des chevaux qui ne servent à rien. Elle va gagner en valeur à la garder d'origine.

Je suis du même avis même si tu ne poses pas cette question  ;)
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Re : Mission pas impossible 😎
« Réponse #7 le: 08 avril 2026 à 09:34:21 »
Tiens Mpropre vends son CR-Z ?

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3173912292

Mon fils recherche son 1er VH (Noisette ayant vraiment du mal à lui céder sa Jazz). Est-ce un choix raisonnable en 2026 ?

Celui de Mpropre est un peu too munch, ceux là semblent plus... discret  ::)
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3171043255

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3171008501
« Modifié: 08 avril 2026 à 13:56:53 par eccureuil »
Eccureuil : ZR-V E:HEV 2.0 I-MMD ADVANCE rouge radiant (2025) & Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008)
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011).
Ex : Accord Tourer i-DTEC (2008), CR-V IV I-DTEC AWD (BVM 2012 & BVA 2014), CX-5 (2018), Superb (2020)

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« Réponse #8 le: 08 avril 2026 à 10:42:43 »
Super coupé ce CR-Z, vraiment une expérience inoubliable et un cadeau magnifique pour son enfant  ;)

Pour moi pas de soucis à envisager et ce pendant encore pas mal de temps  ;)
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« Réponse #9 le: 08 avril 2026 à 10:44:28 »
Sur les autres annonces, les sièges sont en mauvais état semble-t-il... A prévoir une intervention assez rapidement (changement assise ou passage chez un sellier pour refaire les parties déformées)...
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Re : Mission pas impossible 😎
« Réponse #10 le: 08 avril 2026 à 13:44:09 »
Oui, j'ai vu pour les sièges  ???
Eccureuil : ZR-V E:HEV 2.0 I-MMD ADVANCE rouge radiant (2025) & Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008)
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Ex : Accord Tourer i-DTEC (2008), CR-V IV I-DTEC AWD (BVM 2012 & BVA 2014), CX-5 (2018), Superb (2020)

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« Réponse #11 le: 08 avril 2026 à 14:17:57 »
Celui de notre membre est un Luxury avec toutes les options ! Radars de recul, toit vitré, sièges cuirs chauffants, phares xénon certainement, régulateur de vitesse etc... Il est magnifique et le prix reste pour cette finition encore acceptable compte-tenu du kilométrage. La tablette du bloc multi-média est par contre un ajout selon moi.
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Re : Mission pas impossible 😎
« Réponse #12 le: 08 avril 2026 à 15:11:20 »
Tu peux gagner quelques chevaux et un peu de couple (le couple c'est ce qui permet d'accélérer, la puissance d'aller vite) en la passant à l'éthanol avec une reprogrammation.

Sinon très jolie cette CR-Z !

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« Réponse #13 le: 08 avril 2026 à 15:58:19 »
Vraiment pas nécessaire avec un CR-Z, de plus il convient de les garder au mieux dans leur état d'origine car ce sont de futurs collectors  ;)
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Re : Mission pas impossible 😎
« Réponse #14 le: 08 avril 2026 à 22:24:53 »
S'agissant d'un jeune permis, on ne va pas commencer à tuner.  ;)
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