Bonjour,

Messieurs, j'ai fait l'acquisition d'une belle voiture qui répond au doux nom de CR-Z, édition Luxury de 2010 ayant 63.000km en état impeccable.   

Il y a déjà eu des travaux réalisés dessus en esthétique. 
J'aimerais beaucoup commencer à travailler sur sa mécanique. 

Étant un pauvre manan dans l'univers de la mécanique, je me suis demandé :
- "qu'est-ce qui donne de la puissance à ma voiture ?", la réponse "les chevaux". 
- "comment en donner plus à ma voiture " , la réponse "une reprogrammation de génération 2".

Aujourd'hui ayant été faire quelques recherches, je me rend compte que les choses ne sont pas si simple, je dois effectuer des travaux en amont d'une reprogrammation, car, au mieux les résultats seront décevant, au pire...   

Ma question est simple messieurs, sachant que le côté mécanique est d'origine, par quoi je commencer ?   
J'ai pensé à commencer par changer l'arrivée d'air et ensuite le pot d'échappement.

La finalité étant une reprogrammation de génération 2, pas plus ! (J'ai vu des CR-Z avec des moteurs de dingue dedans, ça c'est trop, ce n'est pas mon objectif). 

J'espère que vous saurez m'aiguiller pendant cette aventure ou m'aiguiller autre part si besoin.
Je vous remercie 

La génération 2 n'a pas le même système électrique, laisse la et conduit en mode sport. 

si c'est pour rouler plus vite, plutôt travailler sur les amortisseurs et le freinage. 
Si c'est juste pour la frime, je n'ai pas d'avis...

Laisses la d'origine cette beauté, t'auras beaucoup plus a y gagner que de la ''traffiquée'' pour gagner des chevaux qui ne servent à rien. Elle va gagner en valeur à la garder d'origine.

Je suis du même avis même si tu ne poses pas cette question