Toi tu veux vraiment me faire réagir  ! 

 

Je ne sais pas si Honda a définitivement laissé tomber le créneau des petites voitures sportives et abordables, et si c'est le cas ce serait effectivement dommage.
En ce qui me concerne la motorisation hybride a peu d'importance, c'est surtout le fait de proposer un petit coupé amusant à conduire, avec un petit moteur lui permettant d'être performant tout en gardant un coût d'utilisation peu élevé.

Un CR-Z avec le 1.5 i-VTEC 130 ch ferait largement mon affaire 

En ce qui me concerne la motorisation hybride a peu d'importance, c'est surtout le fait de proposer un petit coupé amusant à conduire, avec un petit moteur lui permettant d'être performant tout en gardant un coût d'utilisation peu élevé.

Un CR-Z avec le 1.5 i-VTEC 130 ch ferait largement mon affaire 

Le petit moteur électrique a son importance : il donne de la puissance à bas régime et permet d'économiser du carburant (j'ai l'impression que c'est plus efficace que sur la Jazz). De plus, il permet de rajouter un côté star trek au tableau de bord 

Enfin, peut-être ai-je tort au regard des stratégies commerciales en Europe, je pense que l'hybridation est vraiment un bon système pour l'avenir et je trouve ça bien de participer à l'encouragement de cette technologie.

C'est vrai qu'un toit "targa" (même manuel) aurait été sympa 

C'est quoi les différences principales entre les finitions Sport, GT et GT Plus ?

Equipement suppl. GT par rapport à Sport

Phares HID au xénon
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Lave-phares
Aides au parcage arrière
Sièges chauffants à l’avant
Système audio Premium compatible MP3
et subwoofer (360 W)
Technologie mains libres** Bluetooth
Alarme antivol

GT plus par rapport à GT

Intérieur cuir
Toit panoramique

Equipement suppl. GT par rapport à Sport

Phares HID au xénon
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Lave-phares
Aides au parcage arrière
Sièges chauffants à l’avant
Système audio Premium compatible MP3
et subwoofer (360 W)
Technologie mains libres** Bluetooth
Alarme antivol

GT plus par rapport à GT

Intérieur cuir
Toit panoramique

Super. Merci  La GT est un bon compromis du coup.

Oui, j'avais mis la photo il y a quelques jours dans le fil "Pourquoi pas une Mazda ?"

Pas le temps de tout lire/suivre en ce moment 

Un "simple" moteur atmosphérique permettrait d'avoir un prix, et un poids, encore plus contenu, pour une consommation à peine supérieure 

Vision court termiste typiquement européenne. C'est vrai finalement, pourquoi s'emmerder à essayer de faire progresser l'automobile et pourquoi s'emmerder à  démocratiser le progrès  ?

Ma consommation moyenne cumulée sur plus de 72000 kms étant plus basse que celle de mon Ex Civic diesel malgré une conduite tonique, je suis convaincu du bénéfice apporté par le système hybride de la CRZ.

Un moteur thermique essence de puissance équivalente dans les mêmes conditions d'utilisation aurait affiché une consommation moyenne nettement supérieure.

Pour être sûr qu'un moteur thermique de puissance équivalente aurait affiché une consommation nettement supérieure, encore faudrait-il avoir le moyen de le vérifier et de comparer.
Cette comparaison on ne peut la faire qu'avec la Jazz, dont l'ancienne version avait au moins le mérite de donner le choix à chacun selon ses convictions 

Ce sont des convictions qui reposent quand même sur l'épreuve des faits. Je n'ai jamais eu de voiture qui en donne autant pour une consommation aussi modérée.

La Mini Cooper de 122 chevaux pourrait être une bonne base de comparaison avec la CRZ de 124 chevaux.

Un "simple" moteur atmosphérique permettrait d'avoir un prix, et un poids, encore plus contenu, pour une consommation à peine supérieure 

Si tu le dis... Je n'y connais rien. Et autant de couple à bas régime ? Ce qui est quand même très plaisant.

Élément qui me fait réfléchir, le confort sur les trajets au long cours.

Vu la façon dont vous en parlez ça n'a pas eu l'air de vous déranger.

Ceci dit, moi non plus au début, ça ne me dérangeait pas avec la Jazz. C'est à force que ça m'a lassé.

v-teCH notamment, tu as une jazz et une cr-z, un avis sur des différences ou des points communs ?