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Auteur Sujet: Honda CR-Z 2010 Europe  (Lu 621572 fois)

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Re : Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #1005 le: 01 février 2016 à 22:53:32 »
Un avis sur les couleurs ?

Lionel doit être pro white !?

Tout sauf le noir ! Après cela dépend de tes goûts  ;)

Le White Pearl est superbe en effet  ;)
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Re : Re : Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #1006 le: 01 février 2016 à 22:59:55 »
Tout sauf le noir ! Après cela dépend de tes goûts  ;)

Le White Pearl est superbe en effet  ;)

Vous aurez noté que beaucoup de choses différentes peuvent m'attirer.

Il en est de même pour les couleurs. Je les trouve toutes sympas. Le noir est peut-être celle qui la met le moins en valeur. Elle écrase les lignes et la rend plus mastoc me semble-t-il en photo.

Il n'y a qu'un seul bleu, n'est-ce pas ?
« Modifié: 01 février 2016 à 23:02:55 par Jazzybridien »

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Re : Re : Re : Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #1007 le: 01 février 2016 à 23:02:20 »
Vous aurez noté que beaucoup de choses différentes peuvent m'attirer.

Il en est de même pour les couleurs. Je les trouve toutes sympas. Le noir est peut-être celle qui la met le moins en valeur. Elle écrase les lignes et la rend plus mastoc me semble-t-il en photo.

Non, pas pour moi, en noir il est magnifique mais c'est une couleur hyper salissante et surtout une peinture hyper fragile, à déconseiller selon moi  ;)
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Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #1008 le: 01 février 2016 à 23:06:16 »
Tout sauf le noir ! Après cela dépend de tes goûts  ;)

C'est le meilleur conseil qu'on puisse te donner  8)
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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #1009 le: 01 février 2016 à 23:32:37 »
Salut Jazzybridien, la première qui a 28000kms est parfaite, je pense que c'est une bonne occase et cette teinte lui va à merveille.

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Re : Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #1010 le: 02 février 2016 à 00:24:23 »

C'est LA VOITURE plaisir, jolie, efficace, sobre et qui t'en donne beaucoup plus que ce que l'on pourrait imaginer sur base de ses caractéristiques de puissance  O0


Je confirme, il ne faut pas hésiter. Ce coupé est juste GENIAL  :love: :love: :love:

D'ailleurs j'ai trouvé la remplaçante de mon ex-CR-Z accidentée :'( l'occasion était trop belle.

http://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-cr-z-coupe-2011-occasion?index=1&make=29&model=1063&prop=1&st=1&vehid=3724633&vehtyp=10&yearfrom=2011&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2fhonda--cr-z%3fmake%3d29%26model%3d1063%26prop%3d1%26st%3d1%26vehtyp%3d10%26yearfrom%3d2011%26r%3d5

24'100 km, garantie 1 an, roues hiver, 12'900 CHF alors que l'assurance me rembourse l'ancienne au prix d'achat (14'985 CHF - 500 CHF de franchise)

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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #1011 le: 02 février 2016 à 00:45:57 »
Nickel-chrome!!!!

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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #1012 le: 02 février 2016 à 08:19:32 »
Elle est superbe en gris foncé !

On n'a pas cette couleur.

J'adore vos impressions dithyrambiques sur cette voiture.

Pour ma part, c'est la première fois que je suis emballé à ce point après l'essai d'une auto.

C'est vrai que le noir est salissant, fait ressortir les rayures... Mais c'est joli. Il faut que je les vois pour me décider.

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« Réponse #1013 le: 02 février 2016 à 08:27:00 »
Je confirme, il ne faut pas hésiter. Ce coupé est juste GENIAL  :love: :love: :love:

D'ailleurs j'ai trouvé la remplaçante de mon ex-CR-Z accidentée :'( l'occasion était trop belle.

http://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-cr-z-coupe-2011-occasion?index=1&make=29&model=1063&prop=1&st=1&vehid=3724633&vehtyp=10&yearfrom=2011&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2fhonda--cr-z%3fmake%3d29%26model%3d1063%26prop%3d1%26st%3d1%26vehtyp%3d10%26yearfrom%3d2011%26r%3d5

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Re : Re : Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #1014 le: 02 février 2016 à 08:31:10 »
Je confirme, il ne faut pas hésiter. Ce coupé est juste GENIAL  :love: :love: :love:

D'ailleurs j'ai trouvé la remplaçante de mon ex-CR-Z accidentée :'( l'occasion était trop belle.

http://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-cr-z-coupe-2011-occasion?index=1&make=29&model=1063&prop=1&st=1&vehid=3724633&vehtyp=10&yearfrom=2011&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2fhonda--cr-z%3fmake%3d29%26model%3d1063%26prop%3d1%26st%3d1%26vehtyp%3d10%26yearfrom%3d2011%26r%3d5

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Si j'avais la place, je me laisserais vraiment bien tenter par un petit CR-Z pour les petits trajets urbains ou les trajets seuls.

Elles ne sont vraiment pas chères en occasion en Suisse  :o
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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« Réponse #1015 le: 02 février 2016 à 09:02:49 »
C'est vrai que 11 600€ pour un CR-Z qui n'a que 4 ans et seulement 24 000 km, c'est un prix vraiment très raisonnable.
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Re : Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #1016 le: 02 février 2016 à 09:13:31 »
Toi tu dors trop, c'est pour ça que tu as le réveil difficile !!   :D

Toi tu veux vraiment me faire réagir  !  ;)

Qui vivra verra  !

Vu le peu d'engouement qu'a suscité la CRZ pendant sa commercialisation, il y a peu de chance que Honda nous propose à nouveau un petit coupé sport technologique de 125 à 140 chevaux à prix serré.

Aujourd'hui on veut du brut et du mastoc et on décrète que sous 200 chevaux ça n'est pas "fun".

On est dans le totalitarisme de la puissance brute sans aucun raffinement à plus de 30000€.

La CRZ était certainement l'un des derniers modèles de la production automobile qui misait sur les fondamentaux du plaisir automobile, à l'image de l'esprit des GTi des années 80.

Aujourd'hui c'est le bling-bling qui compte pour les voitures à tendance sportive.
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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #1017 le: 02 février 2016 à 09:16:16 »
pour moi il lui manquait la boite auto (dispo en Asie) et le toit démontable...
sinon il serait dans mon garage.. (A la place du CRX)
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Re : Re : Re : Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #1018 le: 02 février 2016 à 09:27:50 »
O0
Elles ne sont vraiment pas chères en occasion en Suisse  :o

Modèle peu connu et peu répandu en Suisse, les garagiste ont de la peine à les vendre, donc les prix en occase s'en ressentent.
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Re : Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #1019 le: 02 février 2016 à 09:38:04 »
pour moi il lui manquait la boite auto (dispo en Asie) et le toit démontable...
sinon il serait dans mon garage.. (A la place du CRX)

C'est vrai qu'un toit "targa" (même manuel) aurait été sympa  O0

Modèle peu connu et peu répandu en Suisse, les garagiste ont de la peine à les vendre, donc les prix en occase s'en ressentent.

C'est quoi les différences principales entre les finitions Sport, GT et GT Plus ?
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