hello !

J'ai testé le CR-Z samedi dernier et depuis j'en rêve les yeux ouverts !! Ce fut une agréable bonne surprise, Honda a réussi à combiner un petit coupé hybride à une conduite sportive !
Dans les points positifs

la position de conduite
la finition
le mode "sport"
la boite 6
le prix !
l'équipement de la version sport
la tenue de route
.
ce que j'ai moins aimé (y a presque rien)

le mode ECON on dirait que la voiture n'avance pas (bien que je n'ai eu l'occasion de rouler beaucoup en ECON)
Pas d'aide de l'Etat à l'achat de l'auto (mais ça Honda n'en peut rien)

bref j'ai une crx vtec à vendre maintenant ...du X je passe au Z

 

ce que j'ai moins aimé (y a presque rien)

le mode ECON on dirait que la voiture n'avance pas (bien que je n'ai eu l'occasion de rouler beaucoup en ECON)
Pas d'aide de l'Etat à l'achat de l'auto (mais ça Honda n'en peut rien)

bref j'ai une crx vtec à vendre maintenant ...du X je passe au Z

j'ai pas trop compris le message...

Comme quoi le message Ecolo et Hybride n'est plus si clair !   Sans doute ce marketing sportif en est-il la cause ?

Au lieu d'aller plus loin dans la démarche écologique et donc de sortir en premier une Jazz avec le moteur de l'Insight encore plus sobre, encore moins chère pour distancer la concurrence.
Accessoirement tu mets le moteur du CR-Z dans une Jazz légère avec un petit renforcement du train et tu as presque une voiture de rallye.
Bon juste une petite idée de ce que j'aurais fait, mais je ne m'appelle pas Honda ...

 

200 cv, ça reste 200 cv ... surtout de la manière dont ils donnés sur une type R.

C'est une spécificité suisse cet horrible autocollant "Hybrid" sur le flanc 

En tout cas un vrai miroir cette peinture noire !  Doit être encore plus terrible pour les micro-rayures ?

Moi ça commence a être long l'attente, toujours pas reçu mon CR-Z, alors que la commande date de fin avril/début mai, tout ça a cause du "pack Electra" (jantes 17") apparement c'est ce qui retarde tout (car le reste c'est standard (un GT blanche).

D'après mon concessionnaire voila ce que ça donne quand honda ne fait pas comme d'habitude, et oui les jantes en option c'est une nouveauté pour honda france, d'habitude c'est des accessoires montés en concession.

J'espère que je l'aurais pour mes vacances en juillet, car toujours pas de date.

Pourvu qu'ils remettent la CVT sur la jazz...

Ah oui j'oubliais : vivement une Jazz Hybride CVT 

(même si il n'y a pratiquement pas de frein moteur, j'hésite toujours d'ailleurs à utiliser le mode 7 speed)

ou alors une CR-Z Mugen...