Trop de couple à l'avant avec le moteur électrique!
Sans parler des Continental montés, pffff, trop nuls quoi…
Pourtant ils étaient bien classés!

Même en mode ECO ?

J'allais poser la même question 

Salut,
ces jours en Suisse (région Lausanne) on est gâtés par la neige !
en pneus neige Pirelli, pas de soucis avec le CRZ ! j'utilise pas mal le mode ECO pour limiter le couple, et comme ça je trouve qu'elle tient bien...
il faut fairre attention dans les virages serrés parce que son côté "karting" la fait partir assez vite en glissade, mais l'ESP interviens de manière assez juste... sans être trop intrusif.

je trouve que c'est une bonne voiture sur la neige... il faut juste être conscient d'être dans une voiture typée "sport-route" et non pas rallye pour ne pas espérer l'impossible.
mais pour le moment rien ne m'a retenu (malgrés les 35 cm de neige où j'habite)

Il a peut-être fixé une lame devant ...

 

Perso j'ai mis 2h pour faire Oron-la-Ville – Chavornay avec ma Jazz, alors bon, le service hivernage limité, ils peuvent se le mettre où je pense hein. Pfff

Sinon mon copain roule tout le temps en mode éco, surtout sur la neige. Mais il pense que cela vient surtout des pneus!
Ayant roulé en Swift Sport (125 ch aussi) sur la neige, c'était beaucoup plus fluide en fait.

Nous ça reste à 5.9

Et l'autre jour mon copain a eu sa première coup 
Fallait voir comme il était content, hihihi 

Et l'autre jour mon copain a eu sa première coup 
Fallait voir comme il était content, hihihi 

On dit son premier coup