Entretien des 60.000 effectué (341,64 euros TTC - TVA à 21%) :
- huile 5W30 Total-Elf - 4 litres (74 euros HTVA)
- filtre à huile (14,66 HTVA)
- 0,5 litre de liquide de refroidissement (3,18 HTVA)
- avec contrôle des freins,
- mise à jour "ordinateur" du CR-Z (45 euros HTVA)
- dépose coque rétro, peinture et repose (40 euros HTVA)
- 2 heures de M.O. au total (100 HTVA)
Le résultat est nickel pour le rétro

Deux remarques :
• disques arrières qui commencent à être usés (présence épaulement) et plaquettes pas mal entamées. A remplacer idéalement dans 10.000 km
• batterie 12v assez faible, elle est d'origine et a donc bientôt 5 ans
Je remplacerai disques et plaquettes à mon retour (par du TRW certainement). Pour la batterie on verra comment elle se comporte car à la maison, je la mets sur mainteneur.
Si soucis, je chercherai une batterie