Bon ce matin j'ai refait le plein de 98. Prix courant à Leclerc ce WE.
Du coup c'est moins cher que le 95 e5/e10 des autres stations en général biensur'

J'ai remis 51.32 litres pour 908km.
Soit 5.61 litres au 100 calculé et 5.6 à l'ordinateur de bord. C'est encore une fois très fiable.

Bon il fait 6 ce matin et sur Lille c'est assez froid donc c'est plutôt correct le kilomètrage. Bien sûr je fais peu d'autoroute à 130 mais plutôt 100/110 et pas trop qd même..

Quand il fera plus doux je serai en permanence sous les 5 litres mais plutôt vers 4.5/4.6 reel.
Soit plus de 1000km avec 48/49 litres de sp.

Une merveille finalement cette mecanique
Faut conduire cool aussi mais pas trop non plus. Yen a beaucoup qui roule trop doucement en fait..
Le crv double sans soucis même en mode eco

Je pense que Honda fera ce qu'il faut mais probablement que le moteur restera chez eux s'il veule l'inspecter à fond
Ou réparer si Honda pense que c'est un cas isolé sans gravité pour les autres moteurs actuellement en circulation.

Après c'est peut être une sur sollicitation tout simplement avec une faiblesse du bloc moteur.

En général une culasse se manifeste pas ou bien plus tard en âge ou kilométrage non?

Super. Par contre pour interagir sur le sujet il faut repasser par le lien créé ICI depuis le.fil du sujet de discusssion?

Ok mais je ne vois pas le.fil en fait.
Je sais y accéder que depuis ce sujet en cours via ton lien créé.

Je n'avais pas trouvé donc merci.
Je vois que la section est super riche et vraiment intéressante. Je restais encré au forum crv et axé crv 6 surtout.
Mais au delà de chaque modèle il y a tous ces sujets divers et variés et qui parlent de tout et de toutes marques en partant de toutes sortes de réflexion.

Voilà un super contenu 

Bon si on peut participer et entretenir ces différents sujets et bien souvent s'enrichir des partages via les autres membres Bein c'est génial.
Extra