Salut AOS, en fait c’est un porte ski mottez assez ancien, et le système de fixation emprisonne la boule et le col de signe. Ce qui fait que cela est bien droit si la boule est droite, ou bien tordu si c’est comme sur le CRV 6

AH ok. Merci pour l'explication.

Un truc comme ca ?

Non, je vous ferais une photo du bloc

C'est un peu comme le principe de certains porte vélo.
Selon le type d'attelage certaines attaches ne sont pas compatibles avec les boules.c'est surtout dû au col de cygne et de sa hauteur mais aussi de sa distance par rapport au pare-choc.

Souvent ceux escamotable des ww bien que super pratiques et ingénieux offrent moins de polyvalence..

Sinon Fred ton attelage est posé en diagonale aussi où il est droit alors

Bonsoir Fred.
Tu as d'autres nouvelles du crv et de l'avancée de honda sur le sujet ?

C'est évident que c'est super soulant ton histoire.
De plus cela ne doit pas vraiment arriver et pour ainsi dire au kilomètrage actuel et si tôt en âge.
On critique pas mal les autres véhicules parfois mais c'est clair que sur ce point ça fait pâle figure.
Après oui c'est un cas espérons le isolé.

Pareil chez nous. Le cc me disait ici les client viennent une fois par an avec leur voiture. Entretien est basta.
On ne voit jamais les clients.
Alors c'est bien en effet mais pour ma part je n'ai jamais autant été au garage qu'avec ce crv6. Et je parle sur même pas 15 mois d'utilisation.

Alors je n'en fait pas une généralité car la jazz approche ses 10 ans sans soucis. Une fois par an son entretien. Mon oncle sur sa civic pareil y allait une fois l'an.
Bon c'était avant à l'époque des simple atmo.
Je discutais avec un taxi cela remonte à avant les immd honda qui préférait l'atmo au turbo pour éviter des soucis..

J'espère pour ma part ne pas avoir de soucis. Cela pourrait me mettre en désaccord avec la marque, à contre coeur et préférer tenter une autre aventure.

Mon cc nous a dit au moment de le quitter. Cette voiture vous emmènera au bout du monde. C'est incroyable comment Honda a encore réussi à faire évoluer le crv!!.
J'aime la voiture c'est clair.

En tout cas Fred le soucis est identifié même si on le pressentait.
J'espérais que oui tu auras un nouveau bloc histoire d'aller encore bien plus loin et longtemps avec ton crv.
Au moins tu as un suv et ce n' est pas un capteur ou une clio en taille je parle. C'est déjà mieux.

Pour l'attelage du coup c'est quoi le plan?
Crv5 de madame que tu dois modifier ou tu laisses tomber.
Si j'ai bien compris c'est pour les ski. Une galerie de toi s'envisager peut être ?