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12 août 2026 à 00:14:11

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Auteur Sujet: CR-V 6  (Lu 2297064 fois)

Hors ligne Laurent_crve

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Re : CR-V 6
« Réponse #1965 le: 24 juillet 2026 à 18:49:42 »
L’Elegance est proposée en Belgique. Elle doit avoir quelques trucs mineurs en moins vs Exécutive mais de toute façon le tarif italien paraît très compétitif même par rapport à la Belgique. Je ne sais pas le niveau des taxes la bas…
CRV6 AWD Advance 2024 (ex CRV5 2WD Élégance 2020, ex Espace 4)
Jazz e:HEV 2022 (ex Toyota Yaris D4D robotisée)
Honda e Advance 2021 (ex Twingo 3, 2, 1)

Hors ligne elsoniado

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Re : CR-V 6
« Réponse #1966 le: 30 juillet 2026 à 09:09:34 »
A se demander si on aurait pas intérêt à plutôt acheter en italie  un crv6 kilometro zéro,qui correspond  aux occasions ultra récentes ici ou véhicules de démonstration.
Hr-v sport real time 1999
CR-V 5 hybride 4 WD origine édition
-EX Jeep wrangler unlimited sahara  -EX CRVIII executive ( belge) IVTEC -EX-CRVIII luxury  IVTEC BVA  -EX CRVII ictdi  EX

Hors ligne Fran911

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Re : CR-V 6
« Réponse #1967 le: 11 août 2026 à 22:45:18 »
Bonjour à tous,

Petit retour après 5 mois et 6900 kms sur un CRV6 PHEV neuf

Consommation :

Satisfait, je recharge 1 ou 2 fois par semaine à domicile selon les trajets que je fais.
Depuis les 6900 kms je suis à 3.3 L/100 depuis la concession. J'etais à 2.9 avant de faire 730 kms d'autoroute de 2 trajets AR (1 plein + 1/2 charge électrique à l'aller 1 charge électriques à l'autre aller)
Sur ces 730 kms, la conso est de 6.0 en moyenne.
Sur des trajets autoroutiers en auvergne sur d'autres trajets, j'ai oscillé à 7.5 en roulant bien
Soit moins que ma petite berline Mazda3.
Autonomie en électrique max que j'ai eu 85 kms. Mais je ne fais jamais les mêmes trajets avec une charge donc compliqué de tester le point optimal (trajets urbain et periurbain voie rapide...)

Habituellement je ne fais pas autant d'autoroute mais j'ai eu besoin de bouger pour le boulot soit je pense bien la moitié des trajets en kms sont de l'autoroute.

Sinon la plupart des trajets quotidiens tenaient sur la batterie, j'etais resté pas mal en dessous de 1l/100

Conduite :

A part les bip bip je me suis fait au SUV bien moins maniable mais elle se pilote tres facilement et je la trouve confortable. L'espace à bord est parfait pour 2 adultes et 1 enfant + 1 bambin.
Les performances sont suffisantes, juste les reprises à 130 peut etre un peu juste.
Voiture tres silencieuse.
Feux automatiques superbement efficaces

Autres points :

Modularité des sièges arrières appréciables venant de quelque chose d'une voiture avec une banquette traditionnelle.
Confort aux jambes royales à l arrière.
Rangements satisfaisants
Double coffre pratique.
Caméra 360 au top vu le gabarit.
Charge pleine en heure creuse la nuit. RAS

Defauts principaux :

Sieges ventilés qui ne servent à rien.
Plastiques qui se rayent vite.
Pas de temoin de liquide lave glace + buses dans les balais, je trouve ca moins efficaces.
Pas de conso en kwh
Pas de trappe à ski / objet long

Ravi de l'achat rationnel effectué
« Modifié: 11 août 2026 à 22:53:37 par Fran911 »
Honda CR-V 6 PHEV (2026)

En ligne zouzou60

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Re : CR-V 6
« Réponse #1968 le: 11 août 2026 à 22:50:02 »
Merci du retour !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
J'ai aussi une Zède.
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Fran911

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Re : CR-V 6
« Réponse #1969 le: 11 août 2026 à 22:57:13 »
Avec plaisir, j'espère que ce sera utile pour certains.
Je croise quelques CRV 6 dans le coin, mais surtout des taxis.
Maintenant reste plus qu'à tester la finition et fiabilité des prochaines années...
Honda CR-V 6 PHEV (2026)

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Re : Re : CR-V 6
« Réponse #1970 le: Aujourd'hui à 00:03:11 »
Avec plaisir, j'espère que ce sera utile pour certains.
Je croise quelques CRV 6 dans le coin, mais surtout des taxis.
Maintenant reste plus qu'à tester la finition et fiabilité des prochaines années...

Pas de problème de craquement sur le côté de l'assise avant ?
Certains s'en sont plainds.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
J'ai aussi une Zède.
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).