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Auteur Sujet: CR-V 6  (Lu 136806 fois)

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Re : CR-V 6
« Réponse #360 le: 05 juillet 2023 à 08:18:37 »
https://www.youtube.com/watch?v=BTO82sYOsNE

Le CR-V 6 pour l'Europe sera fabriqué en Chine?  ::) :-X

Décidément tout se perd chez tatie Honda.
Je sais bien que la chine est devenue l'usine du monde...
Ce monde qui tire les coûts de production au moins cher qu'il peut
mais qui en profite bien pour nous vendre ses breloques aussi cher qu'il peut

Enfin...j'écris nous...
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Re : CR-V 6
« Réponse #361 le: 05 juillet 2023 à 08:40:56 »
Je sais bien que la chine est devenue l'usine du monde...

Beaucoup de sociétés cherchent à se détacher de cette dépendance à la Chine (cf production électronique, entre autres).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : CR-V 6
« Réponse #362 le: 05 juillet 2023 à 08:46:49 »
Ce sont des "exemples" où il n'y aura que 3 finitions disponibles ?

Ce sont les 3 seules finitions dispo dans le configurateur.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : CR-V 6
« Réponse #363 le: 05 juillet 2023 à 08:53:38 »
Beaucoup de sociétés cherchent à se détacher de cette dépendance à la Chine (cf production électronique, entre autres).

Ce qui me paraît salvateur.
Bien que probablement trop tardif.
Dire qu'il a fallu une avanie mondiale pour que l'évidence saute au porte monnaie de nos chers décideurs me laissera toujours songeur.
D'un point de vue culturel et économique la Chine n'a jamais vraiment eu besoin de nous, l'inverse n'est valable que si on ne veut considérer la Chine que comme l'usine du monde et ne pas y voir un des pays les plus industrieux* qui soit et ceci depuis des millénaires.
Bref, ils ne nous ont pas attendu par le passé.
Et cela m'étonnerait fortement qu'ils nous attendent à l'avenir.

*Industrieux:
Citer
Qui montre de l'habileté, de l'adresse, de l'activité.
Synonymes :

adroit - affairé - astucieux - débrouillard (familier) - dynamique - entreprenant - habile - ingénieux - laborieux

(source: https://www.larousse.fr/dictionnaires/francais/industrieux/42746 )
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Re : CR-V 6
« Réponse #364 le: 05 juillet 2023 à 09:01:14 »
Sans compter les malus poids et co2 cela commence à piquer tres fort !

Le malus CO2 c'est :

- 280 EUR pour la version 2WD
- 1 629 EUR pour la version 4WD

Faut voir ce que ça donne pour le poids.
Honda annonce la version e:HEV 2WD à 1 750 kg, donc sous le seuil du malus au poids. La version e:HEV AWD est par contre donnée pour 1 817 kg, elle serait donc concernée.   
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Re : CR-V 6
« Réponse #365 le: 05 juillet 2023 à 09:03:50 »
Le malus CO2 c'est :

- 280 EUR pour la version 2WD
- 1 629 EUR pour la version 4WD

Faut voir ce que ça donne pour le poids.
Honda annonce la version e:HEV 2WD à 1 750 kg, donc sous le seuil du malus au poids. La version e:HEV AWD est par contre donnée pour 1 817 kg, elle serait donc concernée.

Quand tu sors 60K€ pour une voiture, tu n'es plus à 2-3K€ près  :crazy:
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Re : CR-V 6
« Réponse #366 le: 05 juillet 2023 à 09:13:03 »
Quand tu sors 60K€ pour une voiture, tu n'es plus à 2-3K€ près  :crazy:

 :2funny:
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Re : CR-V 6
« Réponse #367 le: 05 juillet 2023 à 11:06:04 »
Quand tu sors 60K€ pour une voiture, tu n'es plus à 2-3K€ près  :crazy:

Justement si, tu comptes tout !!!
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Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
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Re : CR-V 6
« Réponse #368 le: 05 juillet 2023 à 12:33:44 »
Ce sont des "exemples" où il n'y aura que 3 finitions disponibles ?

A priori, Honda France ne mise que sur les finitions HdG car les finitions de base ne se vendent pas vraiment!!!
Cela change des sorties des autres CRV 4 ou 5....

Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : CR-V 6
« Réponse #369 le: 05 juillet 2023 à 13:44:16 »
A priori, Honda France ne mise que sur les finitions HdG car les finitions de base ne se vendent pas vraiment!!!
Cela change des sorties des autres CRV 4 ou 5....

En BE, seules les finitions haut de gamme pour le CR-V 5 H se sont vendues...
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
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Re : CR-V 6
« Réponse #370 le: 05 juillet 2023 à 13:50:06 »
En France c'est la version d'entrée de gamme (Confort) qui n'a pas eu de succès et qui a rapidement disparu de la gamme.
Après, entre les versions Elegance, Executive et Exclusive, je pense que c'est la version intermédiaire (Executive) qui a eu le plus de succès.
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Re : CR-V 6
« Réponse #371 le: 05 juillet 2023 à 14:27:58 »
Ce qui est étonnant avec le CR-V 6, c'est que chaque niveau de finition est lié à une motorisation/transmission.

Celui qui souhaite prendre la version PHEV n'a donc pas le choix que de prendre la finition la plus haut de gamme.
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Re : CR-V 6
« Réponse #372 le: 05 juillet 2023 à 14:31:14 »
En France c'est la version d'entrée de gamme (Confort) qui n'a pas eu de succès et qui a rapidement disparu de la gamme.
Après, entre les versions Elegance, Executive et Exclusive, je pense que c'est la version intermédiaire (Executive) qui a eu le plus de succès.

C'est vrai que laisser tomber la finition Comfort ne me choque pas. Elle n'a, en effet, jamais eu beaucoup de succès ici non plus. Par contre, les finitions de milieu de gamme (Elegance / Lifestyle) se sont généralement bien vendues avec l'avantage de proposer une finition "sans cuir" (généralement de série sur les finitions haut de gamme).

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Re : CR-V 6
« Réponse #373 le: 05 juillet 2023 à 14:39:36 »
A priori, Honda France ne mise que sur les finitions HdG car les finitions de base ne se vendent pas vraiment!!!
Cela change des sorties des autres CRV 4 ou 5....

En même temps une entrée de gamme à 63000€ même en PHEV, ça donne pas spécialement envie de voir arriver le haut de gamme  :crazy:
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Re : CR-V 6
« Réponse #374 le: 05 juillet 2023 à 14:52:22 »
Ce qui est étonnant avec le CR-V 6, c'est que chaque niveau de finition est lié à une motorisation/transmission.

Celui qui souhaite prendre la version PHEV n'a donc pas le choix que de prendre la finition la plus haut de gamme.

Une gamme simplifiée à l'extrême mais pas sûr que ça plaise à tout le monde  :(
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