et la partie couvercle (sans être vraiment certain que cela corresponde...) :



https://factoryairbags.com/2023-2024-honda-cr-v-front-right-passenger-side-lower-knee-airbag-oem/

Ca, c'est l'airbag de genou (numéro 2 sur ton schéma plus haut)

Pour la cohérence je remets le post d'AoS qui parlait des air bags CR-V 5 :

...

Sur les voitures plus anciennes (ex: CR-V 2), il y avait, effet, une trappe dans le tableau de bord qui permettait à l'airbag passager à se déployer sans éventrer tout le tableau de bord.

Je ne sais pas comment c'est sur le CR-V 5 mais je ne vois pas trop comment l'airbag peut se déployer sans faire de dégât sur le tableau de bord.



Donc, je peux t'assurer que si tu as un déclenchement des airbags sur ton CR-V, la facture de réparation sera très certainement à 4 chiffres et probablement même à 5 

...

Pour moi cela s'ouvre au niveau de la baguette noire brillante qui sépare le panneau supérieur de celui qui fait face au passager...

Les deux panneaux doivent s'ouvrir par le centre comme deux volets avec charnière sup. pour le haut et charnière inf. pour le bas...

Ou simplement bascule vers le bas du panneaux inférieur (avec ouverture au niveau de la baguette noire brillante...

Pour moi cela s'ouvre au niveau de la baguette noire brillante qui sépare le panneau supérieur de celui qui fait face au passager...

Les deux panneaux doivent s'ouvrir par le centre comme deux volets avec charnière sup. pour le haut et charnière inf. pour le bas...

Ou simplement bascule vers le bas du panneaux inférieur (avec ouverture au niveau de la baguette noire brillante...

Si tu parles du CRV5, la marque SRS Airbag est notée sur la partie supérieure donc c'est déjà considérable comme changement.

Oui si on considère que ce panneau cache l'airbag alors tout le panneau supérieur doit se lever pour libérer le déploiement de l'airbag... Reste à savoir si c'est réversible (récupérable) ou non...

Je n'arrive pas à trouver la réponse sur les schémas...

C'est toi qui possède un CR-V 5 donc ce sera plus facile pour toi d'y répondre mais, sur les photos, j'ai l'impression que cette "casquette" est faite d'une pièce qui revient sur le bas du tableau de bord (sous le faux décor en bois)



Si tel est le cas, je doute que la pièce puisse se soulever ... je pense plutôt qu'il y a une zone "pré-découpée" sur le haut qui se déchire en cas de déploiement de l'airbag. Sur certaines voitures, tu arrives à percevoir cette zone de pré-découpe car le plastique est plus fin.

Mais cela ne se voit plus les découpes d'airbags !
Belle pièce à changer et encore moins de charnière !

De toute façon, une charnière serait bien trop dangereuse en cas de crash, élément fixe blessant, rédhibitoire à l'EuroNCAP ou autres normes.