Un pneu éclaté, ce n est qu en cas de sous gonflage,...

Non, là c'est justement le côté très rare (et heureusement), le plus souvent c'est une frotte contre une bordure, un morceau de métal sur la route, un gros trou que l'on a pas pu éviter etc...
Tu n'éclates pas mais tu déchires le plus souvent le bord ou le flanc int. ou ext. du pneu... Arrivé sur le CR-Z de ma fille dans un chemin de terre => bout de métal tordu qui s'est relevé au moment où elle a roulé dessus et dont une extrémité a déchiré le flanc intérieur du pneu...

Perso pneu crevé et impossible de m'arrêter en sécurité pendant 3 kilomètres, résultat pneu arraché sur tout le flanc ; mais la sécurité avant tout.

Hello ! désolé pour le retard et merci pour ton retour !