Comme j'ai quelques compétences, je crois que je suis encore plus maniaque. Je fais moi-même quasiment tout depuis qu'elle n'est plus garantie. Et j'ai bien raison car tout ce qui est facturé n'est pas forcément fait, ou parfois mal.
Vidange tous les 10 000 km, avec évidemment changement du filtre, vidange "boite" tous les 60000 km, ainsi que le différentiel, tous les filtres etc... Bien sûr je contrôle les freins et les liaisons au sol.
Là j'allais remplacer le liquide de freins, mais comme elle est concernée par le rappel "simulateur ressenti pédale", c'est Honda qui le fera cette fois-ci.
Franchement cette voiture est très facile à entretenir soi-même, et le faire réduit considérablement le coût de revient kilométrique. En plus on sait ce qu'on a fait et on a la satisfaction de l'avoir fait soi-même.
Pourtant j'ai un peu de mal avec cette voiture, et je regrette souvent de l'avoir achetée. Je pense qu'une Corolla TS, même en 122 ch aurait mieux convenu à mon usage. J'hésite très régulièrement à la remplacer. Le seul avantage du CRV à mes yeux c'est la place aux jambes à l'arrière, comme j'ai deux ados. Pour le reste je ne suis vraiment pas convaincu par cette voiture objectivement très bien. Peut-être le côté gros SUV je pense.