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Il est comme neuf, à 51'000 km, il sort a peine du rodage Il y a bien sur quelques griffures ça et là et certains plastiques sont marqués, mais rien de rédhibitoire.Je voulais le vendre entre 13'000 et 14'000 CHF, alors à 13'300, je suis dans la cible. Et c'est 2'300 CHF de plus que la reprise du CC.
........j'aime bien la conclusion "le Toyota RAV4 pourrait être une bonne solution de rechange.", alors qu'il n'y a aucun élément factuel qui indique que le CR-V 5 2020 a des problèmes
LE HONDA CR-V 2020 ONT-ILS DES PROBLÈMES DE CHAUFFAGE ET DE MOTEUR?https://mobile.guideautoweb.com/articles/53737/les-honda-cr-v-2020-ont-ils-des-problemes-de-chauffage-et-de-moteur/
Et sur la question de l'essence qui se retrouve dans l'huile ?
Il me semble avoir lu un problème similaire sur une série de 1.8L sur la Civic 9.
A noter que c'est une des "Questions des lecteurs" ... donc pas un article qui se base sur des faits réels.En fait, le lecteur se pose probablement la question avant l'achat de savoir si le millésime actuel présente toujours les soucis qui avaient été rapportés sur les premiers 1.5T : http://www.planete-honda.com/cr-v-5-(2018-)/soucis-1-5-turbo-aux-usa/A ma connaissance, ce problème n'a pas été rapporté en Europe (uniquement USA/Canada & Chine) ... en tout cas, pas par chez nous, peut-être parce que nous n'avons pas des températures assez basses pour que le souci survienne ou parce que nos CR-V 5 sont équipés du logiciel qui corrige ce problème.
Le CR-V 5 est arrivé en concession aujourd'hui. Je l'ai fait préparer pour a fin de la semaine prochaine, juste le temps de faire passer l'expertise au CR-V3 avant qu'il ne rejoigne son nouveau propriétaire.
Tu l'as pris en quelle couleur, encore?