Adieu le pneu et bon courage pour nettoyer la jante 

Pourquoi ne roules-tu pas avec un kit de réparation mèches ? Cela te permet de réparer à 5 minutes sans ruiner l'intérieur de la roue et de risquer de colmater la valve...

pour une fois je n'avais pas les mèches que j'avais laissé suite à une réparation dans la 208 société de madame...... évidemment sinon ça aurait été trop simple.....je suis sorti de l'autoroute,et le premier Euromaster, a fait le job: nettoyage et réparation à chaud, du coup pas besoin de changer le pneu

Ce produit blanc,a l'air d'être le même que celui que j'utilise pour mon vélo, finalement assez efficace, mais pour moi, rien ne vaut la vraie roue de secours

OUF, super d'avoir "corrigé" au plus vite cette "réparation" qui salope tout 

Hé oui, n'en déplaise aux "discutailleurs de bar", rien ne vaut une vraie roue de secours... 

Je vais donc acheter une jante, Lio, la tienne est elle équipée de valve électronique d'origine ?

Si elle ne l'a pas le système de détection du CRV, va la détecter à zéro et donc bipper

Si elle ne l'a pas le système de détection du CRV, va la détecter à zéro et donc bipper

Non, pas pour moi, le système du CR-V est basé sur l'ABS et il analyse les différences de rotation des roues, il ne mesure pas la pression des roues...

Quand j'avais la jeep patriot, c'était horrible, quand je mettais les roues hiver, ça n'arrêtait plus de sonner à cause de ces capteurs... j'espère que ce n'est pas le même système sur le CRV. Il détecte la différence de pression entre les deux roues , mais par la valve ou la vitesse de rotation ?..... Tu peux faire l'essai à l'occaz et le savoir facilement,ou mieux poser la question à. Ring motor

Je suis certain qu'il n'y a pas de valve électronique, c'est une gestion de la rotation des roues qui change pour celle qui se dégonfle. Parfois (jamais arrivé chez moi), à la suite d'une remise en pression des roues, tu peux avoir ce déclenchement de l'alarme crevaison, il suffit de reseter le système.

c'est le même système sur ma Jazz. D'habitude, je  dois faire un reset après avoir fait qques km suit à une permutations de roues éte/hiver. Normal.
Il y a quelques jours, j'ai eu une "alerte crevaison". Me suis arrêté pour vérifier que visuellement tout avait l'air OK. J'ai vérifié les pressions dès quye je suis rentré à la maison. Tout confirmé OK. J'ai fait le reset et depuis plus rien. Les mystères de l'électronique....