Break Hold (tu connais  ) page 101, le dernier page 140. Pour le reste en effet je n'ai pas trouvé dans le manuel 

Yes ! 

Tu ne ressentais rien niveau freinage ? L'essentiel c'est qu'ils aient trouver le problème.

Bonjour,
J'ai un CRV5 hybride depuis juin 2021, 1ère main.
Il y a une semaine et demie, plusieurs témoins se sont allumés sur le tableau de bord, essentiellement liés à l'assistance de conduite mais surtout au freinage. Je prenais la route pour me rendre en famille, 400 kms... Je m'arrête, coupe le contact puis remets le contact, tous les témoins s'éteignent. Je poursuis ma route et à chaque arrêt lorsque je redémarre, même souci. La solution, c'est de couper le contact puis de remettre le contact. je reviens à mon domicile et le lendemain matin, les mêmes témoins s'allument mais ne s'éteignent plus ! Je sens que le freinage n'est plus le même, il faut s'arc-bouter sur la pédale de frein pour ralentir la voiture bref plus d'assistance au freinage et tous les dispositifs de sécurité liés à l'aide à la conduite sont HS (maintien dans la voie, EP, ES, Brake Hold, Démarrage en pente, etc.)
Direction la concession Honda, passage à la valise et le diagnostic tombe :  le simulateur de ressenti de pédale de frein est responsable. Kesseksa ? Je sais pas mais le remplacement de la pièce détachée va me coûter 2600 € !!! ça pique. Ma garantie de 3 ans vient de prendre fin au mois de mars 2024, je n'en crois pas mes oreilles 
La concession décide de demander une prise charge par Honda France. Hier, coup de fil de la concession pour m'annoncer que tout va être pris en charge par Honda (whouaaaa, quel bonheur ! merci Honda) mais le hic, c'est que la pièce ne sera disponible que le 14 février 
Comment je fais pour rouler avec une voiture d'une tonne et 600 kg qui ne freine pas bien pendant tout ce temps ? Pas de véhicule de courtoisie disponible, bien sûr !
C'est vraiment dommage alors que Honda France a assuré à 200 % pour couvrir les frais de réparation, c'est remarquable !
Patience, c'est le maître mot de mon histoire.
J'aimerais savoir si vous avez été déjà confrontés à des problèmes liés à ce fichu simulateur de ressenti de pédale de frein ? Merci d'avance pour vos retours 

Bonjour
Ils ont changés quoi exatement comme pièces ?

Hello,
je n'ai pas de CRV mais une Jazz IV e:HEV, et elle est bien concernée par le "rappel".
Enfin, personne ne m'a rien rappelé, je l'ai découvert par hasard en allant dans le "carnet d'entretien électronique" sur le site de Honda France.
Fait confirmé lors de la prise de rendez-vous pour la révision des 4 ans.
Notre Jazz est à l'atelier aujourd'hui, on m'a donc annoncé un remplacement "de la pédale de frein" sans plus d'explications.
Bon, j'ai vu par ailleurs que c'est le simulateur d'effort à la pédale qui est potentiellement en cause.